聚合才能聚变--宇通五款产品撞击客车新价值

当城镇化、公交优先、雾霾、交通一体化、新能源、安全渐渐成为中国新经济版图关键词时,客运这一与中国经济密切相关的行业,也随之与此产生深刻的价值变化。在种种客车价值的变化中,“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”5月14日在北京国家会议中心举行。应该说,这一年一度的客车盛会,既是展示中国客车的舞台,也是客车企业竞演的舞台。在客车价值微妙的变化中,参展产品不仅代表企业整合资源的能力,更代表企业对市场价值理解和思考的答案。     

江淮汽车：商用车全系亮相上海车展

在第13届上海国际车展上,以“技术领先,品质卓越”为参展主题的江淮汽车商用车版块,在500m^2的展场上展出了旗下的轻卡、重卡、客车底盘、皮卡,以及电动轻卡概念车共12种产品。     

ELITE精心打造自行车延伸产品

以开发、生产各种自行车延伸产品而闻名的意大利EUTE公司，同其他众多参展的自行车生产厂商一样，对“2004欧洲国际自行车展”同样也颇感兴趣．也推出了不少科技含金量较高的自行车延伸产品(如专供那些酷爱长途跋涉的自行车运动爱好者享用的新型自行车随车水壶、采用电脑监控的家用自行车健身器以及自行车专用头盔等)，参与“新品展示”。     

魔术师Tricker250

小、纤细，看不起我，可是我要告诉你，大，不意味着一切，小的世界一样精彩，而且，能给你特别的感受，让你的驾驶生涯充满乐趣——这就是YAMAHA公司新推出的TRICKER250想要告诉你的，尤其是要告诉那些看惯了大排量、功率动辄上百马力机车的朋友。在2003年的第三十七届东京摩托车展览会上，YAMAHA以强盛的阵容参展，既有大名鼎鼎的超级跑车YZF—R1(2004年出口欧洲版)、     

2005上海国际车展群英会

自2005上海国际车展筹备之初．各大国际汽车集团便摩拳擦掌纷纷抢滩登陆．上海滩这个自古以来英雄辈出的地方势必在2005年的这个4月．演绎出一台精彩绝伦的群英大会。在这里我们给大家介绍几款本次上海国际车展的参展车型。以弥补部分读者不能亲临的遗憾。     

自主品牌的自强不息--第八届北京车展观感

万众期待的《汽车产业发展政策》颁发没几天,人们同样期待的第八届北京国际车展也如约而至。尽管5月份的车市迅速降温,泼了6月车展一桶冷水,但中国汽车市场的大势仍支撑着中外厂商和观众的热情。所以,即使在车展的媒体日,展馆内外早已车水     

皮卡企业决战“第二战场”

在第八届北京国际车展开展前夕，河北省某皮卡企业的负责人就肯定地说：“这次车展，国内皮卡企业的展车全是SUV。”     

2007年广州车展

这届的广州车展应该引起我们的重视了。众多新车型的出现打破了原来车展只为卖车的印象,并且在广州车展还首次亮相了全球首发的车型。欧美参展品牌比往大大增加,但日系品牌还是凭借地利占据了主要地位,其他诸多厂商的展出规模远不及北京、上海车展。另外,频繁出现问题的展览秩序也让展商和参观者都多了些小心。抛开这些,让我们把视线集中在新车上,看看将有哪些新车进入08年的汽车市场。     

展会营销方略及参展秘诀

目前，随着会展业的发展，展览会的总体规模与年平均增长率大幅增长，参展商亦随之大增。但业内也出现这种情况，有部分企业抱怨参展效果差，企业耗资大．费时费力。笔者认为，主要原因有：随着互联网的快速发展，信息交流愈加便捷、顺畅，网上贸易随之大增。展会作为一种展示产品和技术、拓展渠道、促进销售、传播品牌的宣传活动，同时也是参展企业攫取行业信息的重要渠道，而互联网的兴起，在一定程度上替代了展会的部分功能，致使部分展商认为展会功能减弱。鉴于此，笔者认为参展企业应做好充分的参展准备，做到有的放矢、事半功倍。     

第七届大连国际游艇展圆满落幕

素有北方明珠之称的滨城大连，帆船与游艇已成为城市海岸的一道风景。历经七年的时间，最初的大连游艇展，也已成长为更为成熟的展销盛会。本届展会更是突破历史，面积达到2．8万平方米，参展单位超过100家，有8个国家50多个游艇品牌的76艘船艇现场展示，现场参观观众超过1．5万人。