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111.
进气预混甲醇降低柴油机碳烟与NOx排放的影响参数研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
姚春德  李云强  王银山  段峰  吉庆 《汽车工程》2004,26(6):635-638,685
在485QDI自然吸气直喷式柴油机上研究了不同喷嘴、不同供油定时、不同喷醇的起点对进气预混甲醇发动机的碳烟、NOx排放和经济性的影响。研究结果表明,为了降低碳烟和NOx排放以及提高燃油经济性,与燃用纯柴油的发动机相比,进气预混甲醇发动机的柴油喷射定时可以保持不变或稍小,但燃油喷嘴的孔径应适当减小,预混甲醇的发动机负荷起点应适中。  相似文献   
112.
变参数压缩螺旋弹簧的性能评述   总被引:2,自引:0,他引:2  
周良生  彭莫  陈欣  詹文章 《汽车工程》2004,26(6):696-701
对变参数压缩螺旋弹簧进行了分类,研究了主要性能,指出了优越性,提出了评价指标,制订了设计原则,进行了对比计算。  相似文献   
113.
介绍发电机组的功率按GB/T2820.1~4—1997进行匹配与标定。  相似文献   
114.
四轮定位仪主要用于检测车轮定位参数,如前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮前束、后轮外倾角、包容角、转向前展角、后轮推进角、前轮车轴偏角、后轮车轴偏角和左右轴距差等。由于这些定位参数的变化常与转向系和行驶系零部件的状态有关,所以通过检测这些参数常可以诊断转向系和行驶系的故障。下面举两例予以说明。 例一:一辆捷达出租车在行驶中严重向右跑偏,且其右前轮外侧磨损严重。  相似文献   
115.
(续上期) 三、排放控制概念 对于一种创新的发动机概念来说,要满足未来的欧洲Ⅳ排放法规是理所当然的.已经述及的非常卓越的混合气生成过程,以及通过排气凸轮轴上的VANOS系统实现的、对残余废气控制的高自由度,和带有较小余隙空间的、经过优化的燃烧室都对降低原始排放做出了贡献.该机的活塞火力岸区域是分段的,火力岸总高度4.5mm中,有效高度为3mm.这种活塞对降低原始排放也做出了重要贡献.此外,还有一个重要的要求,那就是充分发挥对充量交换具有重要意义的排气空气动力学的积极作用.  相似文献   
116.
通过对客车发动机预热起动过程和客车厢体的传热过程的分析,得到所需燃油加热器功率计算的通用公式,为不同规格的客车选用燃油加热器提供依据。  相似文献   
117.
公路交通参数检测器的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐建闽  卢凯  韦文斌 《公路》2003,(5):135-139
提出了一种公路交通参数检测器的设计方案。检测器分为检测模块与处理模块两部分,利用LC并联谐振电路与锁相环工作原理,设计了基于单片计算机的检测模块;根据检测器的性能要求,设计了基于单片计算机的处理模块,完成对数据的采集、处理、存贮与传输。本检测器具有实用性好、抗噪声与防串音能力强、工作稳定度高和易于实现联网工作的优点。  相似文献   
118.
在早期规范中,钢筋混凝土柱抗震加固的设计和施工,通常使用纤维加劲聚合物(FRP)外敷技术。介绍了一种用于探测外敷层与混凝土柱间缺陷的电磁成像(简称EM)技术。该技术还可用于评定外敷层施工质量,测试由于地震或其它破坏性荷载作用下立柱与外敷层间的脱层程度。  相似文献   
119.
激光表面强化技术在汽车工业中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了激光表面强化技术及其加工过程,推导出影响强化效果的工艺参数。可根据材料的特性及技术要求,通过改变工艺参数得到理想的加工表面。重点阐述了该项技术在汽车曲轴上的应用。  相似文献   
120.
应力松弛试验的分析及其数据处理方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
应力松弛试验是一种常用于测定粘弹性材料性能及粘弹性参数的试验方法。但是,由于实际的加载试验过程与理论要求尚有一定的差别,这些差别会对根据试验结果计算所得到的松弛模量具有一定的影响。本根据对实际加载试验过程的分析和数字模拟,探讨了实际试验结果的处理方法。  相似文献   
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