青济邯成品油管道杂质的运行危害及对策

根据管道运行中产生的杂质情况,对杂质的形成、种类及成分进行了分析,阐述了青济邯成品油管道杂质对输油泵、过滤器、管线、阀门、交接计量以及油品质量等多个方面的危害。针对管道杂质的危害,提出了管道清管、改进过滤器结构、调整输油设备维护周期以及实施内防腐等对策,大幅度提高了成品油管道运行输量和成品油管道的运行效益。     

阿拉山口口“内功”“外功”一个都不能少

新疆阿拉山口口岸是我国新亚欧大陆桥的西桥头堡和西部地区唯一的铁路、公路、航空、石油管道并举的国家一类口岸，也是闻名遐迩的“大风口”。随着阿拉山口设市和综合保税区的建立，目前已成为人流、物流、信息流、资金流的大通道和集散地。     

“更上一层楼”——试乘安凯双层观光车HFF6121GS-3

传统的前脸,夸张的尾部 此次记者试乘的双层观光车虽然不是交付英国伦敦的产品,但在产品造型和主要配置上基本与前者相同,因此同样具有一定的参考价值. 与传统的安凯客车造型相仿,这辆双层观光车具有家族式的前脸,大幅面弧形前风挡玻璃配以安凯客车特有的圆角方基调造型,车辆的前大灯更是沿用了旗下多数公交车的菱形造型,让人仅从大灯形状就能分辨出这是一辆安凯客车.与国内市场运营的多数双层公交车不同,该车在结构上虽然也采用双层设计,但二层车厢没有采用全封闭结构,玻璃钢材质的半敞篷让车辆更具游览客车的特质.为了保证观景效果,车辆二层前部采用了大幅面风挡玻璃.     

双层规划模型下的机场航线网络优化设计

为解决传统航线网络设计将航空公司视为唯一决策者而忽略其它网络设计参与者对于航线网络设计方案的影响，基于机场视角建立上层模型以最大化机场旅客吞吐量为目标和下层模型以各航空公司航线网络设计总成本最小化为目标的双层规划模型。在上层模型中，要求在机场市场运营补贴限额下提供给下层航空公司若干市场补贴方案，并基于下层航空公司提供的市场运输方案，开展基于TOPSIS综合评价的运输方案选择；在下层模型中，要求若干个非严格多分配枢纽网络型航空公司提供给上层机场各市场运营补贴方案的运输方案。实例计算结果表明，与传统航线网络设计模型相比，双层规划模型得出的方案使机场旅客吞吐量明显提高，且设计出的补贴O-D对运输路线更加符合实际要求。     

室外供热管网施工的相关问题探究

室外管道工程是热能工程中一个重要的组成部分，处理好管道由于温度的变化而引起的管道伸缩热应力是室外供热管道安装应重点考虑的问题。     

集油管线不保温技术及效益分析

热介质管线的保温层能够有效地防止热量传递，从而达到节能目的。然后在特定条件下，对于介质温度较低的管线，不设保温层的经济效益更好，这在设计和生产实践中进行了成功的尝试。阐述了不保温集油管线的可行性，并采用与保温管线对比的方法，分析了不保温集油管线的经济效益。     

嘉兴市杭州湾深海污水排放管道水下疏通施工工艺

结合对嘉兴杭州湾深海污水排放管道的水下疏通施工,文中着重介绍了在水深浪急的海底面恶劣环境下,采用超高压水冲洗排水主管道的施工工艺,对深海排放管道的清淤、疏通具有指导意义与参考价值.     

玻纤毡在管道防腐中的应用

文中指出，由于玻璃纤维薄毡（即玻纤毡）具有良好耐腐蚀性，耐熔剂和耐水汽侵蚀性，并且与沥青和煤焦油瓷漆相容性良好，因此，广泛用于管道防腐工程中。     

油田地面集输管道砂、油-水固液两相流流型的研究

随着我国东部油区进一步开发，井内出砂、出水问题日益加重。油田地面集输管道中砂、油－水固液两相流动管道破损起着至关重要的作用。本文通过对固液两相流流型的研究，得出了广泛意义上的流型判断计算公式。据此工控制流型的最佳参数，对实际生产具有一定的指导意义。