施工中的合理索赔

索赔管理是施工合同管理的一部分,广义的索赔管理包括索赔和反索赔。索赔是指在工程承包或者经济贸易中,合同当事人一方因对方违约、其他过错或者虽无过错,但由无法防止的外因致使本方受到损失时,要求对方给予赔偿或补偿的权力,而反索赔则是为避免对方索赔造成经济损失而实施的合理行为。从合同管理的角度讲,     

基于“反介入”战略方针指导的中国反舰弹道导弹

原文出自印度国防研究与分析研究所（IDSA）。本刊发表此文，并不表示赞同其观点或证实其报道，仅供有兴趣的读者参考。     

来自中国的你——山河智能强力多功能钻机精彩亮相韩国

当韩剧《来自星星的你》余热不断的时候．中国科技风也刮到了韩国．在韩国工程机械行业引起了不小的波澜。4月30日．山河智能装备股份有限公司韩国代理商在韩国利川召开了SWSD2512双动力头强力多功能钻机推广会，为韩国200多位客户奉献了一场科技创新视觉盛宴。据了解．此次推广活动是山河智能该款多功能钻机在韩国的首次亮相．集团董事长何清华以及当地客户共同见证了这一重要时刻。     

长江路隧道工程实施进展

1、浦东岸边段及隧道内部主体结构 浦东侧消防通道改造、南侧工作井及光栅段结构完成。     

用电检查窃电与反窃电防范措施探析

随着我国经济水平与人们生活水平的日益提升，人们对电能的需求量也是与日俱增，面对这一形势，电力企业对供电安全可靠性也愈加重视，给用电检查管理工作人员带来了一定的工作压力，目前我国电力企业还存在非法窃电与反窃电行为，严重影响了电力用户用电的安全性，为了改变这一现状，本文对用电检查窃电与反窃电防范措施进行了讨论。     

57000DWT散货船舵叶制作工艺的改进探讨

舵叶是船体结构中的重要部件,舵叶的制作精度(包括形状偏差、垂直边直线度、左右舷对称度、外板线形光顺度等)与船舶机动性、航向稳定性是息息相关的,为保证舵叶的制作精度,缩短建造周期、降低人工成本,因此对舵叶的制造工艺进行改进。     

中频电源恒反压时间控制方式的研究

研究了单相并联谐振中频电源的晶闸管恒反压时间控制方式,阐述了其工作原理.实验结果证明该控制方式能够在各种扰动情况下,也能确保逆变晶闸管可靠关断。     

潜盾隧道穿越台、高铁下方挡土壁之案例探讨

台北捷运新庄线于松江南京站与忠孝新生站之间,其潜盾隧道工程必须自营运中的台铁与即将营运高铁隧道结构下方通过,且需穿越既有地铁结构下方之六道挡土壁体,包括不规则之连续壁体及非连续性之基桩群等.本项工程由于基地外部环境条件诸多限制,捷运隧道线形与穿越之壁体及基桩群又非正交,壁体无法维持一般完整性与连续性之需求,造成穿越过程中莫大之困扰与风险.本施工案例采取之工法系由潜盾机盾首进行挡土壁体前后之水平灌浆地盘改良,并配合出舱挖掘作业以玻璃纤维喷凝土工法及点井工法搭配使用,以确保挡土壁体敲除作业之安全,敲除过程藉由仅约85cm×55 cm之进出通道,进入潜盾机前方狭隘的工作区间内,以人工敲除方式排除障碍.特就穿越前述地下障碍所实行对策与施工方法,以及穿越过程所面临困难、危险状况之发生、因应与克服,做深入之案例探讨.     

FWD法和BB法在路基检测中的对比分析

落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)是公路弯沉常用的两种测试仪器,FWD测试的是动力弯沉,通过改变落锤重量可以很好地模拟车辆荷载,并由9个传感器能得到整个弯沉盆,这比后者更具有应用价值。以太澳高速在建路基为工程实例,采用点对点的方式,分别进行了FWD(1t、3t和5t)和BB测试,并根据测得的弯沉反演得到了路基的模量,分析弯沉与反算模量之间的相互关系。     

刚性层深度及层间接触状态对FWD动载响应及反算结果的影响

基于弹性动力学平衡方程,进行Laplace、Hankel联合积分变换,利用传递矩阵的方法,可得任一深度处应力位移与表面应力位移关系。讨论了FWD动荷载形式下下卧刚性层埋深及层间接触状态对表面弯沉的影响。计算结果表明,下卧刚性层的埋深变化对动弯沉盆的形状影响不大,但对数值大小影响明显,下卧刚性层埋深较浅时,面层与土基模量反算结果明显偏大,基层反算结果却显著偏小。层间接触较差时,路面各结构层的反算模量都显著偏小。因此建议模量反算之前,首先对刚性层深度及层间接触状态进行分析,避免对反算模量结果造成很大影响。