全文获取类型
收费全文 | 41584篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 14771篇 |
综合类 | 7750篇 |
水路运输 | 10644篇 |
铁路运输 | 5447篇 |
综合运输 | 3195篇 |
出版年
2024年 | 122篇 |
2023年 | 377篇 |
2022年 | 472篇 |
2021年 | 575篇 |
2020年 | 442篇 |
2019年 | 244篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 240篇 |
2016年 | 287篇 |
2015年 | 871篇 |
2014年 | 1835篇 |
2013年 | 1771篇 |
2012年 | 2849篇 |
2011年 | 2638篇 |
2010年 | 2270篇 |
2009年 | 2442篇 |
2008年 | 2638篇 |
2007年 | 2394篇 |
2006年 | 2158篇 |
2005年 | 2090篇 |
2004年 | 1860篇 |
2003年 | 2811篇 |
2002年 | 2367篇 |
2001年 | 1922篇 |
2000年 | 1087篇 |
1999年 | 904篇 |
1998年 | 564篇 |
1997年 | 579篇 |
1996年 | 589篇 |
1995年 | 538篇 |
1994年 | 369篇 |
1993年 | 325篇 |
1992年 | 323篇 |
1991年 | 264篇 |
1990年 | 238篇 |
1989年 | 209篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
151.
152.
路桥过渡段的病害特征和处治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言路桥过渡段是公路工程病害多发地段,“桥头跳车”是其最直观的表现形式。目前各种针对桥头跳车的预防措施虽然起到了一定的缓解作用,但均不能达到根治的目的,而且在中国很多地区桥头跳车现象已经影响到了高速公路的正常运营,因此寻求合理的病害处治对策势在必行[1-2]。 相似文献
153.
154.
从今年4月1日起,作为我国唯一的国家专业救助打捞力量的交通部救助打捞系统,将按照国务院的批示精神,实施救助和打捞分开的体制改革。改革后,救助单位经费列入中央财政预算,实行全额拨款;打捞单位仍保留事业单位性质,但实行经费自收自支。因此,打捞单位未来如何发展已是一个迫在眉睫需要研究的课题。一、国家专业打捞队伍的存在是经济发展、政治、军事、战备和履行国际公约的需要改革后,打捞单位除了自身发展的任务外,还要履行国家赋予的职责:承担国家指定的特殊的政治、军事(战备)、救灾等抢险打捞任务;履行有关国际公约;负责我国海域的沉… 相似文献
155.
交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。 相似文献
156.
按照世界汽车业的发展规律来看,我国已经迈入了私车消费时代的门槛,买车正逐渐进入了许多家庭的议事日程。汽车不同于一般的日用消费品,买一辆车往往要花掉家庭的多年积蓄,因此不可掉以轻心。买车前应该先问自己3个问题,理智地作出购车决策,以免花费不必要的冤枉钱。 相似文献
157.
159.
160.