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大秦线运煤敞车车体情况调查及分析 总被引:2,自引:1,他引:1
针对我国铁路运煤敞车现状,以大秦线在用各种类型运煤敞车为试点,开展运煤敞车车体情况调查及分析,重点调查分析了铝合金、耐候钢和铁素体不锈钢材料车体的腐蚀、磨损情况,保护涂料现状,异种材料焊接部位的裂纹、腐蚀情况,材料的疲劳寿命和表面涂装问题,得出分析结论:目前使用的耐候钢材料其耐腐蚀性能不能满足车辆设计寿命的要求,铁素体不锈钢在耐腐蚀性能上明显优于耐候钢。建议对TCS不锈钢材料进行运用条件下的大气暴晒试验,C70B车体外表面油漆使用新的长效防护涂装体系,对有裂纹的车辆进行解剖、研究,以确定裂纹产生的原因、扩展方式和速度。 相似文献
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633.
浅埋暗挖连拱隧道地面和管线沉降控制的分析 总被引:2,自引:1,他引:1
马福东 《铁道标准设计通讯》2006,(10):74-76
暗挖隧道施工导致土层的扰动和地层应力的释放,从而引起地层的沉降变形。运用Peck经验公式对土层沉降进行分析,经过有限元数值计算进行比较,最后与工程实例的监测结果进行对比。介绍一种进行地面和管线沉降预测的方法,以及在连拱(大跨度)隧道施工中控制管线(特别是雨、污水重力流管线)沉降的施工措施。 相似文献
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在山区破碎岩体深挖路堑边坡防护方法中,锚固法是常采用的方法,对破碎岩体边坡特点、锚固边坡力学机理进行了较详细的分析,提出了一种锚固边坡的稳定性计算方法,即将锚对岩体的作用视为一种沿最佳锚固方向的体积力进行计算。 相似文献
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637.
通过某船舶在中国广西北海港入航道搁浅后,盲目用车和用拖轮协助脱浅失败及成功的经验的教训,说明船舶在发生搁浅事故后不能急于求成,盲目采取措施,更不能盲目使用拖轮协助脱浅。 相似文献
638.
639.
本文介绍了采用Ansys软件对板式楼梯实体模型的有限元分析计算过程及对弹性挠度结果的分析。 相似文献
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通过对圆梁山隧道平导出口段施工数据采集和统计,进行运输量化分析,确定出合理的运输车辆设备数目,使公司决策层根据施工情况变化和量化分析结果,合理添置设备,确保施工正常进行,达到经济效益和施工进度兼顾的目的。 相似文献