平面弯桥的受力特性与设计计算探讨

高速公路上互通匝道桥往往处于半径较小的曲线内,介绍了这些平面弯桥的受力特点和常用的几种设计分析计算方法,以及对一些常用的支承方式做了简单的比较,可供设计者在设计弯桥时作为参考。     

大跨径斜拉桥塔墩梁固结处空间受力分析

安徽五河淮河桥大桥为混合梁斜拉桥,跨径布置为(246+125)m,为独塔双索面塔墩梁固结体系.利用Midas/Civil建立空间杆系模型进行整体静力分析,确定塔墩梁部位四种最不利荷载工况,得到其活载影响线加载位置和荷载大小.再利用大型通用有限元软件ANSYS建立塔墩梁固结处三维实体模型进行受力分析,为设计与施工提供科学理论依据.     

风陵渡黄河公路大桥增设钢箱系杆拱加固施工关键技术

结合风陵渡黄河公路大桥加固工程,对采用增设拱圈加固施工的关键工艺进行详细阐述,并在加固过程中进行主梁变形的实时监测,保证了加固工程的顺利实施。     

支架受力检算

仅对贝雷桁架纵梁、工字钢横梁和钢管立柱等主要部位进行验算。     

斜拉桥桥塔锚固区受力分析

大跨斜拉桥桥塔拉索锚固区受力复杂,了解其受力特征对施工技术人员更好地组织施工奠定了理论基础。通过采用大型通用有限元程序ANSYS对两座不同锚固形式的斜拉桥主塔拉索锚固区应力进行了深入分析,详细分析了各种工况下斜拉桥拉索锚固区的受力特点。研究成果可以为同类型结构的施工和设计提供参考,采用的分析方法也值得同类型结构分析借鉴。     

水平荷载下桥梁基桩设计计算及工程应用

从水平荷载作用下桥梁基桩的破坏模式入手,着重分析不同类型桩在水平荷载作用下的承载特性及变形破坏机理.根据水平荷载作用下桥梁基桩的受力特性,建立了双层地基中基桩内力与位移分析的计算模型,并通过幂级数法对其进行求解.通过某工程实例对其中的桥梁基桩进行计算分析.以期为类似工程的设计与施工提供参考.     

京石客运专线跨307国道大桥复杂形状高墩施工技术

京石客运专线石太直通线跨307国道大桥最高墩74m,墩身截面大、形状复杂、坡比变化多,经比选高墩采用悬臂模板施工。主要介绍钢木结合的LB-240悬臂模板系统结构组成与构造、模板埋件施工工艺以及高墩形状控制措施。实践证明采用的施工技术操作简单、安全高效,很好地解决了墩身坡比频繁变化的技术难题。     

万吨级斜拉桥平转阶段牛腿受力研究

以绥芬河斜拉桥转体施工为例,采用通用有限元程序对转体桥梁的重要结构—牛腿进行平转阶段受力研究。研究表明,牛腿在桥梁重力、预应力和牵引力共同作用下,整个结构呈现压应力为主的受力状态;预应力可使牛腿在桥梁转体发生意外倾斜时起到保险作用;牵引力对牛腿受力影响不大,但使牛腿产生了扭转趋势。根据牛腿各部分结构的受力特点及功能将牛腿划分成三个区域,即承重区域、保险区域和牵引区域。     

中承式拱桥更换吊索工艺研究

结合某中承式拱桥更换吊索的工程实例,详细介绍了施工组织设计,阐述了施工流程及技术要点。     

TBM主机皮带机螺旋托辊的安装及受力分析

以TBM主机皮带机双向螺旋橡胶托辊为研究对象,分析其在运输物料的过程中弯矩、剪力和轴力的变化,详细阐述托辊支架的优点和具体的安装方式,说明这种托辊运输的优点。通过分析得出双向螺旋橡胶托辊具有很好的防跑偏和自动调心功能,但在运输物料过程中受力较为复杂。