全文获取类型
收费全文 | 2885篇 |
免费 | 128篇 |
专业分类
公路运输 | 1298篇 |
综合类 | 748篇 |
水路运输 | 355篇 |
铁路运输 | 459篇 |
综合运输 | 153篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 154篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 174篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 167篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 124篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有3013条查询结果,搜索用时 843 毫秒
281.
铁路机车车辆上下心盘的磨耗,是机车车辆一惯性质量问题。解决此问题的有效方法是在上下心盘间配置新型工程塑料制成的车辆心盘衬垫。文章从原因分析入手,解决了理论计算与实际使用中受力的差异,弄清了车辆心盘衬垫在运行状态下受纵向、横向、扭力及动载加速度等因素影响时与材质物性间的关系,从而确立了合理选材、配方设计、结构设计的科学方案。 相似文献
282.
283.
284.
桥梁空心板铰缝失效分析与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
随着交通的快速发展,大型载重车的数量在逐年增加,造成桥面铰缝过早损坏,缩短桥面的使用寿命。文章以空心板桥梁铰缝失效为例,分析了公路桥梁铰缝失效的原因及危害性,提出了相应的防治措施,并着重就铰缝的优化设计进行了探讨。 相似文献
285.
连续刚构桥由于具有较多优势而被广泛应用,设计参数的合理选择尤为关键。结合某连续刚构桥桥墩的受力分析,主要研究是否考虑桩土作用时主墩内力值的变化情况,指出对该类型桥梁的桥墩进行建模分析时应根据桩位处的实际地质情况按照"m法"模拟桩的边界条件。对比计算了考虑与不考虑桩土效应的内力,得到的一些结论对同类工程设计具有一定借鉴参考意义。 相似文献
286.
小净距并行隧道围岩稳定的分析方法及应用 总被引:14,自引:0,他引:14
高等级公路、双线铁路、城市地铁及城市轻道一般情况下均为左、右双线。近年来,为满足规划、平面线型要求,或受地形、地物、水文、地质等条件限制,或对原交通设施进行加宽扩容,或为提高土地利用率,小净距并行隧道呈迅速增加态势。由于各种施工方法围岩受力差别很大,笔者仅探讨采用矿山法或新奥法施工的暗埋隧道。笔者介绍了其相应的围岩稳定分析方法以及在重庆市轨轨二号线设计中的应用。 相似文献
288.
本文简要介绍了甲板上集装箱的绑扎件及绑扎方式,对不同的绑扎方式做了具体的受力分析,对绑扎方式的选择提出了个人的看法. 相似文献
289.
连拱隧道中墙型式受力比选 总被引:5,自引:0,他引:5
采用有限元数值方法对不同中墙型式下连拱隧道结构与围岩的受力特征作了详细计算分析,得出了不同围岩条件下对受力有利的中墙型式,为连拱隧道的合理设计提供理论根据. 相似文献
290.