支架在桥梁上部结构施工中的应用与验算

现浇桥梁上部结构跨径大、梁体高、自重大、行车较舒适,但所需架材多,对地基承载力和支架的强度、刚度、稳定性要求较高,传统的支架布设方法不能满足要求。文中针对现浇桥梁的特点,结合焦桐(焦作—桐柏)高速公路泌阳段下韩分离式立交桥工程,对支架构件受力进行分析及力学验算,据此进行支架搭设设计。     

SG型轨道式水泥混凝土摊铺机组的主要机构设计

简单介绍了SG型轨道式水泥混凝土摊铺机组中布料机、振实机的升降机构设计构思,对该机构在静止、起升、下降状态进行了受力分析与计算,并详尽地给出了其计算程序,进一步对运算结果进行具体分析。     

滚床驱动功率的计算

滚床作为滑橇输送系统的基本单元,以其在物料的输送、分类、贮存等方面的优势,已广泛地应用于机械行业。但目前滚床驱动功率的计算方法还不完善,为此本文对其起动及正常工作过程进行了较详细的受力分析,提出了一套电机功率及预计起动时间的计算方法。     

抗拔试验桩的受力分析

针对具体工程需要而进行现场足尺抗拔桩试验。桩长 10m、断面 1 5m× 1 5m ,通过千斤顶及预应力钢绞线施加上拔力 ,同时用钢筋计测量桩体内力。文章介绍了根据试验得出的桩身内力分布的大致规律 ,并对该类桩的设计、施工提出建议     

拱管桥结构分析

该文结合通州市区域供水东线工程—运石河拱管桥工程设计实例,对拱管桥的内力计算、强度验算及稳定性分析作全面详尽的论述。此外利用M IDAS/CIVIL软件建立该桥计算模型,计算和分析了各工况下拱管桥的受力情况。其分析结果可供工程设计和施工部门参考和借鉴。     

可靠指标β的改进计算方法

从可靠指标β的几何意义和空间转换入手，探讨了非线性相关变量条件下可靠指标β的改进、简化计算方法，通过实例计算对比，表明了所提方法的正确性。     

FSAE赛车双横臂前悬架强度校核

中国大学生方程式汽车大赛(简称FSAE)是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事.旨在培养学生的设计制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力,为汽车及相关领域全面型综合人才的培养搭建了很好的平台.     

浅谈道路深埋HDPE管道采用拉森式钢板桩支护施工

介绍了道路深埋大口径HDPE管道采用拉森式V型钢板桩支护施工的方法,并对其施工设计作了结构验算。通过对试验段施工监测数据的解读和分析,指出此类工程设计、施工应注意的几个问题。     

浅析广州地铁1号线接触网及支柱改造设计

2）软横跨柱支柱容量计算 ①硬横梁受力模型如图3所示 ②负载确定： 上部定位绳张力2000N，另一边张力2000＋3．88X2=9．76kN；下部定位绳松边张力2000N，另一边张力为2000＋6×3870-25．22Kn。