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71.
一、发动机燃油经济性与发动机负荷率的关系 对于一辆汽车来说,当它行驶在某一个车速时,就要求发动机提供相应的功率。 对于一台发动机来说,提供同样大小功率的工况点可以有无数个。可是一台发动机只有在一些特定的工况范围才能够获得最低的燃油消耗率。一般来说,最佳燃油经济性出现在负荷率较高的区域。所谓负荷率,定义为在一个确定的发动机转速下实际负荷与该转速下的最大负荷的比值。燃油经济性最佳的工况区域,汽油机和柴油机不同,每一种型号的发动机都不相  相似文献   
72.
竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到,面对强大的跨国公司及其合资企业的市场推进,营销仅依靠市场需求管理是不够的.  相似文献   
73.
基于退火策略的混沌神经网络在解KTSP问题中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究优化求解多路TSP问题(KTSP)。首先求出将KTSP转化成TSP的换位矩阵,然后用基于退火策略的混沌神经网络(ACNN)模型求解KTSP。仿真结果表明算法是有效的。  相似文献   
74.
GTO门控电路     
GTO门控电路对GTO的关断能力,工作频率、可靠性等影响极大,本文分析了GTO关断过程的及其波形,提出了主要的门控电路参数,并对国内外若干重要的典型门控电路作了简要的说明。  相似文献   
75.
可拓知识库的构建   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出采用关系数据库构建可拓知识库,利用可拓学中物元、事元来描述知识中的信息单元及其联系,对信息单元相关性进行评级,利用关系数据库的特点能对可拓知识库进行查询、插入、删除、更新操作,采用程序推理式的语言描述知识,使计算机能自学习,实现人工智能构建可拓知识库。  相似文献   
76.
主持人的话     
自中国共产党“十六大”以来 ,法学者们对修宪有颇多谈论。他们发表和未发表的观点、正式场合和非正式场合表达的看法 ,大体上可划分为以下四种意见。第一种意见不赞成修宪。不赞成再次修宪的主要理由是 :我国现行宪法诞生以来的 2 0余年中 ,宪法已修改了三次 ,通过了 1 7条修正案 ,而美国宪法自 1 80 4年以来的整整 2 0 0年里 ,也只通过了 1 7条修正案 ,我国宪法的修改过于频繁 ;频繁地修宪影响宪法的稳定性 ,不利于树立宪法的权威 ;我国应当把重点放在实施宪法上而不是放在频繁修宪上 ;与其花力气修改宪法 ,不如先把宪法现有的条款落实好 …  相似文献   
77.
就企业如何进行投标价的编制与报价 ,以及如何提高报价决策技巧来赢取工程任务并取得最佳经济效益进行了探讨。  相似文献   
78.
79.
从整体上说,我国的汽车工业有二个轮子,一个轮子是生产企业,一个轮子是汽车与配件的流通企业,二个轮了了同步、同向转动,汽车工业才能前进、发展。因此,汽车与配件流通企业和汽车工业是唇齿相依、不可分割的统一体,二者相辅相成、互相促进、共同发展。为此,“九  相似文献   
80.
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