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811.
巩妮娜 《交通标准化》2008,(23):193-194
随着经济的快速发展,部分公路的交通量增长已超出设计时的预测值,对于其中的特定上坡路段,应以远景设计年限交通量预测更新值为基础,通过分析其通行能力从而判断是否需要设置爬坡车道。  相似文献   
812.
被列为天津市二十项民心工程之一的津蓟高速公路延长线隧道工程日前贯通。该隧道位于盘山主峰西侧,官庄镇石佛村北,全长2.2km,为双向四车道。该隧道是津蓟高速公路延长线中难度最大的工程。它的贯通为整个延长线在奥运会前通车打下了基础。  相似文献   
813.
夏文燕 《航海》2010,(3):77-77
<正>世博开幕前夕,上海的城市"名片"——外滩在经过两年多的综合改造后重新向市民开放。其中,改造项目的重头戏之一外滩隧道,也向社会车辆开放,原先通过外滩地面道路的大部分过境车辆将从外滩的地下穿过,原本外滩地面上的11条车道被压缩成双向4车道,腾出的空间扩建了新外滩的四大广场:黄浦公园、陈毅广场、外滩金融广场、天文台广场。改建后的外滩滨水区整洁而又大气,地面公共活动空间比原先增  相似文献   
814.
《汽车与配件》2006,(45):36-36
现代汽车在雅绅特上不惜装备最新研发的两款发动机。其中1.3L的CVVT(连续可变气门正时)发动机最大输出功率达到81kW,而连续出功率达到了81kW,而连续可变气门正时技术则让发动机的燃油经济性和动力性能达到一个全新的平衡点。  相似文献   
815.
日产可变压缩比发动机   总被引:1,自引:0,他引:1  
“可变压缩比的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中,为了防止爆震,其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低, 使燃油经济性下降  相似文献   
816.
根据湖南宜章至广东连州一级公路中爬坡车道的设计,论证设置爬坡车道的优越性.探讨爬坡车道的设计方法。  相似文献   
817.
现代御翔2.4     
《汽车与配件》2006,(45):76-76
两款发动机均配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)。美中不足的是自动变速器为4速手自一体式,加速中换档的顿挫感比较明显,相对于在这个级别的新车型中大多配备了5速或6速自动变速器。  相似文献   
818.
电子节气门     
胡烈 《汽车杂志》2006,(12):223-223
你们辛苦了!我有几个问题想麻烦你们: 1.电子油门指的是什么? 2. 什么是电子气门? 3.可变气门正时的工作原理是什么?请详细点分析。  相似文献   
819.
柴油机电控—液压气门系统试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对某型柴油机的配气系统,研制了一套电控—液压驱动可变气门系统,并在自主研发的柴油机电子—液压控制试验台上进行了试验研究,得出了部分结构参数与运行参数对系统动态性能的影响规律,确定了气门正时、气门开启持续期、气门升程等参数的调节途径,并对系统的稳定性、适应性及各参数的可控性进行了分析和研究。试验结果表明,该系统具有良好的稳定性,参数调节灵活,并能适应不同转速工况,尤其适用于中速柴油机。  相似文献   
820.
随着一汽丰田卡罗(COROLLA)正式上市,这款世界同步车型也逐渐走进了我们的眼帘。全新卡罗拉为丰田汽车公司的第10代“COROLLA”车型,在动力系统方面,最引人注目的是搭载了配有双VVT—i(Dual VVT-i)技术的新型发动机(图1)。其实,丰田公司应用可变气门正时VVT技术可追溯到1991年,那是首次运用于4A—GE20V发动机上,该VVT仅能对进气门实现两阶段的液压控制正时调整;[第一段]  相似文献   
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