不完备目标信息系统中的可变精度粗糙集模型

文中以同时具有缺席型和遗漏型未知属性值的不完备目标信息系统为研究对象,根据特征关系,研究可变精度粗糙集的模型及其性质．可变精度粗糙集模型与原始的粗糙集模型不同,它是建立在集合多数包含的基础上的,因而该模型是基于特征关系的经典粗糙集模型的推广形式,而基于特征关系的经典粗糙集模型则是可变精度粗糙集模型的一种特殊表现形式．文中对新模型的主要性质作了阐述和证明,结果表明：在不完备目标信息系统中,新模型与原始的粗糙集模型相比具有更高的近似精度,可进行更为精确的度量．     

一条专用车道双向运营BRT/轻轨的可行性

为有效满足BRT或轻轨系统的运行需求,提出在带有固定左转车道的繁忙通勤走廊中央设置一条BRT或轻轨专用车道用于双向运营的概念。由此产生了车辆相交问题,其相交空间设置于由左转车道产生的未利用或未被充分利用的道路中央隔离带。提供了公交车站和相交空间的概念设计可选方案和几何布局示意图,并考虑运行速度、发车间隔、相邻相交空间的距离及相交空间数量等条件,分析系统性能。为确保具有实用性,研究了系统在现有交通走廊上的可实施性。由于该系统具有利于TOD发展的潜力,也可作为未来发展两条专用车道系统的中间步骤。     

公交车辆智能调度系统开发及应用

以公交公司经济收益和乘客总时间收益最大化为目标函数,提出一种应用遗传算法进行求解的可变票价智能公交调度系统,用于决策车辆的最优行驶路径。     

对铁岭市银州路和广裕街交叉口改建工程的评价

重点从平面交叉口工程设计、交通安全设施、壮观和谐等三个方面对铁岭市银州路和广裕街平面交叉口工程进行评价。     

双车道公路事故多发点成因及防治措施

根据某公路的历年事故统计资料,对双车道公路典型事故多发点按照其所处的位置,从一般公路段、平面交叉口及城镇化公路段三个类别对事故发生的原因进行详细的分析,最后针对各种事故的成因提出原则性对策,指导事故多发点的整治改造。     

海运A380整体部件再现我国滚装船魅力

由金陵船厂建造的5200吨级的滚装船“波尔多城号”,总长154.15米,型宽24米,至上甲板型深21.85米。货物甲板面积6720平方米。车道长度1805米。船尾部的水密艉门设计尺寸高22米、宽14米,在滚装船中是最大的。这艘滚装船将被空中客车公司租用,专门用于将A380飞机部件从位于欧洲各地的工厂运送到     

对济南市“治堵”措施的探讨

在路网结构未能改善而车辆饱有量不断增加的情况下,为营造市区畅通、有序的交通环境,济南近年来采取了多项措施予以缓解交通压力.对济南在“治堵”中采取的主要措施进行分析,同时提出自己的观点.     

智能交通

甘肃高速公路54条ETC车道投入运营 7月15日，甘肃全省高速公路54条ETC车道已全部调试完毕，并正式投入运营。今年5月份，甘肃省高速公路管理局开始实施甘肃省高速公路电子缴费系统升级改造工程。在兰州市5个出入口、各市州出入口以及农副产品主产地、重工业矿产资源集散地等车流量大的27个主线站、省界站建设50条符合国家标准的专用电子不停车收费车道，     

TRW最新一代车道保持辅助技术首次量产

TRW（天合）汽车控股公司日前宣布，其最新一代闭路控制型车道保持辅助技术首次量产，为欧洲两个车辆平台配套。