浅谈Linux集群的研究动态及其创建

随着Linux操作系统应用的不断推广,Linux在各个领域都建立了自己的根据地。尤其是在一些重要的行业,如军事、银行等等。这也为Linux集群的发展创造了良好的平台。起初Linux集群本来是用于大学和研究部门中的计算系统。当前已经被的大量用于石油和天然气探测计算机辅助设计、天气预报、地形分析和生物制药、像数据挖掘、图象处理和基因测序软件开发等领域。我们可以明显的发现Linux集群正吸引着越来越多人关注,同时它的应用也得到不断的发展。由于机群具有高可扩展性、高可用性、高性能、高性价比等特性,这为Linux机群的发展奠定了良好的基础。     

诺登船公司开发一种基于植物的替代性燃料

丹麦的诺登船公司与丹麦理工大学Kvasir技术公司合作,开发一项用植物材料生产燃料的专利技术,这是该航运公司寻找替代性燃料的新举措。Kvasir技术公司拥有一种能够用植物材料生产燃料的技术,是靠转化木质素的部分生物质来生产液体生物燃料。木质素在大多数情况下被视为废品。木质素可被大量发现,具有高度的可扩展性。在为期3年半的合作中,诺登公司计划于稍后阶段在其船上对Kvasir的燃料进行全范围测试。     

海德威BNWAS获CCS认可证书

近日,青岛海德威科技有限公司不仅海洋卫士TM压载水处理系统连续获得多个新订单,其桥楼航行值班报警系统(BNWAS)也于本月顺利通过CCS认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,成为国内为数不多的获得CCS型式认可的厂家之一。德国劳氏船级社(GL)认证证书也即将获得,产品于本月正式上市。海德威BNWAS包括主控单元,电源单元,复位单元,运动传感器和报警单元,具有体积小、安装方便、可扩展性强、触摸屏设计、操作简便等优势。相信凭借产品的独特优势和完善的证书,海德威BNWAS定会成为广大客户的满意之选。BNWAS的顺利上市,不仅丰富了海德威的产品,也定会同海德威船载航行数     

海德威BNWAS获GL认可证书

继2012年6月获CCS型式认可之后,青岛海德威科技有限公司自主研发的桥楼航行值班报警系统（BNWAS）又于近期成功获得GL型式认可证书。产品证书的不断完善．表明了该产品已达到国际领先水平。有关桥楼航行值班报警系统（BNWAS）的安装新规已经生效．而海德威BNWAS凭借其体积小,安装方便．可扩展性强．触摸屏设计,操作简便等优势,以及完善的国内外型式认可证书,定会成为广大客户的满意之选。     

在山西省高速公路会议电视系统实施过程中的体会

山西省高速公路会议电视系统作为信息化建设的一部分,采用H.320、H.323混合组网方式,充分利用高速公路内部光纤传输系统专网资源,搭建了自己的网络平台。极大地实现了系统的实用性、稳定性、可扩展性。本会议系统不仅能实现会议功能,还用于远程培训等功能,为人们提供了一种简便而有效的工作平台,不仅节约了宝贵的时间、人力、物力,同时又提高了企业的管理和决策效率,再次为整个交通系统信息化工作迈上一个新的台阶。     

公交IC卡系统结构优化方案

近年来全国各地公交相继实施了IC卡车载收费系统,通过几年的运行,从最初的发卡量几万张到目前的几十万至上百万张,系统的容量增加了很多倍,同样对系统的负荷和处理能力要求也发生了质的变化,为此,很多公交公司作了硬件性能的提升。但是,仅仅升级硬件是不够的,根本的问题还是系统结构和数据结构的合理性和可扩展性,应对系统结构进行优化改造。本从软件系统和数据处理结构的层面介绍系统结构优化的思路和方案,以供同行参考借鉴。     

软交换技术在高速公路通信专网的应用

引言 近些年来,高速公路业务变得越来越宽带化、多样化以及个性化,未来高速公路通信系统会向宽带数字化、网络多元化的方向发展,如果只是简单的对高速公路通信系统进行改造,反而会使得系统变得更加复杂,降低系统稳定可靠性的同时,增加了系统建设和运营的成本。软交换技术作为下一代网络技术的核心,是高速公路网络化发展必须要经历的一步,不仅具有一定的可扩展性,而且具有较低的成本,能够在一定程度上满足高速公路通信专网的应用需求,因此软交换技术走入高速公路通信专网是势在必行的。本文对有关软交换技术在高速公路通信专网的应用进行研究和探讨,不足之处,敬请指正。     

基于主动路由器的组播拥塞控制策略

介绍组播拥塞控制的相关概念;在分析几种较为典型的组播拥塞控制协议的优缺点的基础上,提出基于主动路由器的组播拥塞控制方案,在解决组播拥塞控制方面提出展望。     

张为:交通领域物联网机遇丛生

论坛上,交通运输部科学研究院交通信息中心博士张为向大家展示了日本道路交通信息通信系统结构图。从图上可以看到,系统分为三个部分:信息收集、信息处理、信息发布。该中心通过采集交通管理、交通警察等部门的信息,进行汇总处理和编辑,同时将处理和多方面磨合之后的信息进行深度挖掘,通过广播向社会大众分布,每一类发布方式都有特定的范围和相应的对象。使用了该系统的车辆行驶时间最大减少了21.86%,平均减少了9.52%;平均时速     

轮机模拟器机舱实时报警系统开发与实现

概述基于实时仿真支撑平台的轮机模拟器机舱实时报警系统的开发,实现集装箱船仿真过程的实时监控。系统开发采用线程池定时器组件、串行通信、多线程等技术,从而保证系统的实时性和可扩展性。报警系统提供分组信息、声光报警示、报警记录查询和报警限值修改等功能,使得轮机人员可以快速获取、定位和响应报警信息,从而正确及时地检修和维护机舱设备。