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基于DCOM式智能体的交通控制系统模型 总被引：2，自引：0，他引：2
章提出了一种智能体的实现方式——DCOM式智能体，并将其应用到交通控制中。针对交通控制中的集中指挥、分级管理和动态变化等特点，将DCOM分布组件技术和智能体技术结合起来。以DCOM式智能体管理交叉口信号、设定道路服务水平，并对堵塞道路选取替换路径，再通过“协作智能体”维护智能体间的通信，从而实现统一指挥、分工协作的交通控制系统。研究表明，此交通控制系统具有更强的稳定性和可扩展性。并减少了人工干预，提高了交通控制的自动化水平。 相似文献
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Web层的服务质量是近几年来才提出的崭新研究课题，文章根据中间件技术具有较好的通用性和可扩展性等特性，提出了一种具有服务质量保证的Web服务器中间件的设计方案；描述了该中间件的组成、各模块的实现机制及部分算法。应用该方案，可有效地完成Web服务器对于用户的服务区分和质量保证。 相似文献
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介绍了如何采用Cygnal公司的C8051F040高速单片机作为开放式PLC系统的CPU．通过片内集成的CAN接口与其他CAN总线设备相连．在详细分析梯形图指令的执行过程后．介绍了如何用单片机实现梯形图指令．开放式PLC最大特点就是能通过CAN总线方便地扩展功能模块．特别是用户设计的特殊功能模块． 相似文献