加强管理切实维护铁路货运合同当事人的合法权益

通过案例，阐述了领货凭证的性质和作用以及铰路货物运输中发，收货人的法律地住厦其在运输合同中的权利叉务，为更好地维护发、收货人及铁路自身的合法权益并为货主提供更优质的服务，提出了严格办理货物的交付和变更作业的具体措施。     

北京市轨道交通投资构成分析

介绍了北京市轨道交通现状及北京市轨道交通工程投资构成,并从投资构成的角度,分析投资控制要点,建议设计者在以后的设计中要加强方案和技术比选,充分重视征地和拆迁费用的上涨及新规范的实行对土建费用的影响。     

集装箱延滞费和安全检查

延滞费(D em urrage)是指在订立租船合同(C har-ter-party)中,规定租方没有按照约定时间完成装卸任务,延误了船期,由货主或者租方向船方支付的罚款,用以补偿船方的损失。延滞费的标准通常是该船的每日固定成本,一般按照连续日(R unning days)计算。就集装箱运输而言,当货物卸船     

联合国贸易法委员会统一国际海运立法的最新努力

联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL,以下简称贸法会)目前正在起草一部以海上运输为核心环节覆盖门到门运输的内容全面的运输法方面的法律文件。该工作从1996年开始。贸法会首先委托国际海事委员会(CMI)起草了文件的草案。2001年在贸发会内部成立了运输法工作组对国际海事委员会起草的草案进行审议。目前工作组已经召开4次会议,并开始了草案的二读。工作组目前已经决定该文件(以下简称运输法文件)最终将成为一部新的国际公约。本文将重点介绍运输法工作组第12次会议(审议运输法文件的第四次会议)讨论的情况和取得的成果。     

如何确定国家铁路工程项目因技术进步引起的工程造价增加

当前社会科学技术的发展异常迅猛,科学技术成果不断推陈出新,在工程项目设计、施工中新的科学技术成果得到广泛应用。在工程概预算管理中如何确定工程技术进步引起的工程造价增加已成为不可忽视的问题,因为铁路工程概、预算定额是依据编制当时现行的铁路设计、施工规范、安全规则、质量评定验收标准等确定的,而影响工程造价最大的因素除物价涨落外就是新的科学技术成果的广泛应用,一个产品的科技含量不同其价值是截然不同的。此文就工程技术进步对工程造价的影响和由此引起工程造价增加额的确定方法进行了论述。     

FIDIC合同条件在我国铁路行业中的应用

本文主要介绍了FIDIC合同条件在亚洲开发银行贷款铁路项目实施中取得的经验和存在的问题,并提出了提高我国铁路工程招投标、合同管理的科学化和规范化水平的具体措施及方法。     

铁路客运立法问题研究

铁路客运立法涉及的主要内容包括旅客和铁路承运之间的合同关系和国家对铁路旅客运输管理的行政关系。铁路客运立法的基本原则要遵循国家法制统一的原则,反映铁路客运现状的原则,要注意把握立法过程中适度的超前性。铁路客运市场准入要通过铁路客运立法明确法律规范。