关于专用铁路发展客运问题的探讨

结合煤矿专用铁路客运今后发展面临的问题,分析找出其根本原因,针对不同情况,探讨、提出解决的各种措施、办法,进一步拓展专用铁路客运更广阔的发展空间,实现专用铁路客运长期、稳定、健康发展。     

微软将合并两个生产平台

微软公司计划合并其旗下两个汽车软件生产平台，分别是Microsoft Auto和Windows Automotive。这个软件巨头还表示公司已加大对汽车产业的投入。但并未透露具体的投资金额。     

成都：公交与地铁合并，掀起公共交通改革风暴——成都公交地铁集团有限公司董事长伍勇访谈录

创新的模式有很多种，但创新的精神和行为，常常激荡人心。中国城市轨道交通事业的发展与繁荣，在迅猛而紧张的时代背景下，创造了一个又一个里程碑，创新的脚印镂刻进这代轨道交通人的成长日志里，他们探索着、实践着、创造着，使得城市交通与城市发展水乳交融。     

信息速递

长荣与韩进成为旺季后第一组宣布合并航线的运营人 长荣与韩进成为旺季后第一个宣布训整航线的营运人，双方将各自运营的两条太平洋航线合并为一条．舱位从之前两条航线的每周8100TEI降至4050TEU。     

香港完成铁路合并

2007年12月2日，九广铁路公司（KCRC）与香港地铁公司（MTR）完成合并，MTR将管理香港所有铁路的运营服务，拥有包括KCRC的西铁、东铁和马鞍山线路以及轻轨铁路的50年运营特许权。作为协议的一部分，KCRC收到一次性付款42．5亿港元（5．45亿美元）和每年7．5亿港元的固定收入等。KCRC将作为KCR股东但不参与运营。每天将有大约2800万旅客使用组合了的211．6km、11条线路的路网。     

伟世通签署谅解备忘录 拟将其大部分合并报表的内饰件业务出售给在华合资企业

伟世通公司和华域汽车系统股份有限公司2011年12月1日宣布，双方现有在华合资企业“延锋伟世通汽车饰件系统有限公司”（延锋伟世通）和伟世通已就一项潜在交易签署了一份不具约束力的谅解备忘录，协议出售伟世通大部分全球内饰业务至延锋伟世通：     

大众与保时捷8月1日正式合并

大众汽车股份有限公司与保时捷汽车控股公司将组建综合汽车集团，保时捷的全部汽车业务将并入大众汽车集团旗下，此项合并计划2012年8月1日生效。     

卡玛斯希望在今年年底与玛斯合并

俄罗斯卡马汽车公司（卡玛斯）于日前表示，希望在2011年年底以前与白俄罗斯明斯克汽车厂（玛斯）进行合并。俄罗斯卡马汽车公司的总经理和“俄罗斯国家技术一汽车公司”的领导透露：     

DNV与GL两大船级社合并组建DNV GL集团

2012年12月20日,全球两大知名船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议,并同时在奥斯陆和汉堡对外宣布。合并后的新机构将命名为DNVGL集团(DNV GL Group),采用挪威有限公司(AS)的组织形式。这一合并交易将成为全球船级社领域有史以来最大的并购事件,并将在获得欧盟及其竞争委员会(competition authorities)批准后正式运营。     

以星、中海和长荣合并联营的亚洲北欧航线

11月底，以星、中海和长荣三家船公司对联营的亚洲北欧航线进行合并，把AEX2/CES线合并到中海的AEX1线。目前AEX2/CES线投放了9艘船舶（以星2艘10062TEU和1艘8200TEU;