基于相位差谱的非平稳地震波合成及应用

为了模拟地震动的非平稳性和多维性并克服传统三角级数法在合成地震波中选择包络函数具有任意性和不能表征频率非平稳性的缺点,提出了基于相位差谱法的多维多点非平稳人工地震波合成. 首先,基于随机场理论模拟地震动的行波效应、相干效应、场地效应和多维性;其次,确定能表征地震动的强度非平稳和频率非平稳性的相位差谱;最后,将合成的非平稳地震波和当量反应谱应用到实际桥梁抗震分析中进行分析对比. 研究结果表明:相位差谱法合成多维多点非平稳地震动不需要包络函数控制地震波的波形,排除人工选择强度包络函数的任意性,且考虑了地震动的空间相关性和多维性,优于传统的三角级数法;本文方法与传统反应谱法计算结果基本一致,采用反应谱法计算的两处墩底的剪力值和弯矩值分别相差在10%和17%以内,本文方法分别在9%和12%以内.      

德国铁路的降噪措施和计划

在德国,同噪声作斗争不仅成为了一个生态问题,还是一个社会问题,甚至是一个政治问题。近年来,德国政府在计划和实施防治噪声的各种措施上正在采取进一步的行动。     

一种短波数字收信机的频率合成器的实现方法

频率合成技术是短波收信机的重要技术之一。从频率合成的基本原理出发,通过比较分析各种合成器的实现方案,选择DDS＋PLL方案作为文章所介绍的短波数字收信机的频率合成器的实现方法。详细阐述实现该频率合成器所采用的关键技术,通过实际测试和对比对该方案进行评估。     

脉冲气缸润滑油系统的技术特点

介绍并分析了在RTA和RT-flex柴油机上采用的一种全新的电子控制的脉冲气缸润滑油系统（PLS）。它通过对气缸壁润滑油分布的改进和充分灵活、精确定时的润滑油喷射,较原有的气缸润滑油蓄压器系统可减少气缸润滑油消耗37％,同时保持了活塞运转的可靠性。     

基于振动和润滑油分析的主推力轴承故障诊断实例

结合振动测试和润滑油分析的技术手段对某船主推力轴承故障进行综合分析,表明利用振动信号对滚动轴承故障进行诊断是设备故障诊断方法中比较有效的方法,同时润滑油分析的结果也可以验证振动监测的有效性,提高故障诊断的准确性.     

某船MAN B＆W柴油机主润滑油温度波动故障分析

某船右主机主润滑油进口温度出现较大范围波动由来已久,由于其温度波动在许可范围内．未引起足够重视．后经故障机理分析．解决了存在达12年之久的问题。     

纳米技术在不解体维修中的应用

由于纳米态物质具有量子力学上的强关联性而表现出完全不同于宏观和微观世界的介观性质,这种具有介观性质的物质就是纳米材料。纳米物质由于量子尺寸效应和表面效应,能够在摩擦表面以纳米颗粒或纳米膜的形式存在,具有良好的润滑和减摩性能。因此,在润滑油中添加纳米材料,可显著地提高润滑油的润滑性能和承载能力,减少添加剂用量,特别适用条件苛刻的润滑场合。目前,国内外对润滑油中添加纳米材料的应用研究十分活跃。     

壳牌统一倡导“专业设备，专用润滑”

作为国内润滑油行业的引领者，壳牌统一此次携工程机械油全系产品全面亮相2014上海宝马展，并获得了来自媒体，业内人士以及参展观众们的一致好评。 展会期间，壳牌统一以精美独特的展台、妙趣横生的互动吸引大量观众驻足，参观及咨询者络绎不绝，成为上海宝马展的一大热点。壳牌统一工程机械移山、通途及通用产品以精良的品质及卓越的市场表现获得了广大观展和参展者一致认可。与此同时，壳牌统一2014年在工程机械领域持续深耕，坚持精细化发展的又一力作”挖掘机专用高级柴机油CI-4”新品也在展会亮相，并获得了业内外人士的一致称赞。     

统一行，同路赢——壳牌统一2013经销商大会召开

壳牌统一的基因决定了其发展的愿景：成为中国客户首选的润滑油品牌。20年来，壳牌统一始终坚持“靠近客户”的方向不动摇，而未来，统—人将在该愿景的指引下，以不变的发展思路和创新的方法开启一个新篇章     

延续关爱主题:壳牌劲霸打造品牌软实力

"10年来随着对卡车驾驶员的了解,我们发现如果把卡车驾驶员的家庭比作一辆卡车,那么他们本身就是这辆卡车的动力来源,所以中国卡车驾驶员应该是我们壳牌动能保护所关爱的一部分。"