再谈珠江口地区深水货柜码头建设问题

珠江口地区的深水集装箱港群（以下简称港群），包括香港在内，深圳、广州、高栏、东莞等港的深水集装箱码头。     

黑龙江省交通科学研究所道桥技术服务公司简介

黑龙江省交通科研所为黑龙江省交通厅的直属单位，是主要从事寒地路桥技术研究的专业科研机构。为了进一步落实科研成果转化工作，更好的服务于公路交通建设，成立了以寒地专家为领导核心，以科研骨干为主力的道桥技术服务公司。     

哈尔滨市智能交通运输系统ITS建设的思考

哈尔滨市作为中国东北北部的最大中心城市,地处东北亚中心位置,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。随着中国经济的高速发展及城市化进程的加快,公路和高速公路网络建设日趋完善,城市经济和城市规模明显扩大,城市及城际间交通运输暴露出诸多问题。国家对东北老工业基地改造政策的实施和哈尔滨市申办2009年第24届世界大学生冬季运动会的成功,对新时期下的城市智能交通发展战略,提出了新的要求。要实现城市交通安全、通畅、高效和生态等综合目标,推动交通产业信息化的进程,就要从总体上有效地处理持续增长的交通需求与有限的交通设施供给能力之间的矛盾。     

土石混合料的压实特性与结构分类

邢台地区位于太行山东麓，地处河北省与山西省交界地区。随着晋煤外运及交通建设的大力发展，山区公路的建设也在大大加强。土石混合料(又称碎石土)路基，因其经济实用，在山区公路建设中也会大量应用。因此，土石混合料的压实问题已成为当前山区公路建设迫切需要解决的问题之一。     

静压注浆补强技术在高速公路建设及养护中的运用

随着高速公路建设的推进，技术水平的提高．为适应高速公路快速、安全、畅通等需要．改变高速公路桥涵构造物台背下沉及养护中路基面下沉等技术难题已迫在眉睫．而对桥涵台背及路面下沉进行静压注浆补强、碎石挤密桩补强等技术方案是值得深入研究的处理方案。     

三亚南山文化旅游区南天路工程可行性研究

通过对三亚南山文化旅游区南天路社会经济及交通量发展预测的研究,提出了该路的建设标准应为四级公路;通过对拟建公路建设条件的研究,经方案比选,提出了该路的方案并估算了工程量;通过对该路地位的分析及经济评价,认为该路的建设具有可行性.     

基础设施BT模式问题浅析

本文对重庆市城市基础设施建设项目BT模式运作过程中存在的普遍问题进行了分析和研究,并提出了解决的办法.     

襄樊市地方路网建设的造价管理与控制

随着襄樊市地方道路网建设发展,投资规模越来越大,就如何有效控制工程投资规模和效益,做好路网建设的造价管理工作,本文根据路网后评估课题的实测资料,对市县路网建设的造价管理和投资控制方法作了探讨.     

让公交既"优"又"先"

近年来,西安城市交通建设取得了令人瞩目的成绩。然而整个城市交通的发展与经济、社会发展的要求还不相匹配,城市公共交通“优不上去、先不起来”。     

BRT建设模式研究

根据专用路权的级别,将国内外BRT建设模式归纳为6种,从红线宽度、沿线用地、道路现状及拓宽可能等方面分析各自的适用情况.在上海市沪太路BRT建设方案中,运用了其中3种,其中高架方案远期可改造为轨道交通,是一种新的BRT建设模式,本文给出了横断面、首末站、配车等具体方案,以充实BRT建设模式.