首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   131篇
  免费   2篇
公路运输   58篇
综合类   11篇
水路运输   34篇
铁路运输   29篇
综合运输   1篇
  2023年   1篇
  2022年   2篇
  2017年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   11篇
  2013年   2篇
  2012年   7篇
  2011年   2篇
  2010年   8篇
  2009年   4篇
  2008年   9篇
  2007年   5篇
  2006年   9篇
  2005年   2篇
  2004年   7篇
  2003年   11篇
  2002年   4篇
  2001年   10篇
  1999年   4篇
  1998年   1篇
  1997年   6篇
  1996年   2篇
  1995年   3篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   8篇
排序方式: 共有133条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
2012年5月21日早晨7:00左右,位于北京地铁军事博物馆站附近的9号线在建工地上,由于所吊物品太重,1辆正在作业的吊车突然倒栽葱,20~30m长的吊臂倒下后挡住了复兴路东  相似文献   
102.
103.
熊学炜 《铁路航测》2014,(3):104-106
从柱截面形式、柱构造分析等方面对双层吊车钢结构厂房柱子系统进行全面研究。此类钢结构厂房适合采用格构柱、实腹钢梁和钢桁架屋盖排架结构。重点利用ansys有限元进行肩梁节点分析,柱肩梁采用适当的加劲肋可以较好传递大吨位吊车荷载,有效实现强节点、弱杆件设计原则。  相似文献   
104.
[相关链接]魏超,1994年入伍,四级士官。现为南京军区某舟桥旅一营汽车连班长。先后主持和参与了12项科技创新项目的研制和开发,其中1项获得军队科技进步奖,已被运用到新一代舟桥专用车辆上。自编的2套吊车操作教材被江苏省军区指定为汽车分队驾驶员吊装训练教材。连续6年被江苏省军区评为“红旗车驾驶员”,5次被评为“装备管理先进个人”。2005年荣获“全军优秀士官人才”一等奖,2006年被南京军区表彰为“爱军精武标兵”,先后荣立二等功1次、三等功1次。  相似文献   
105.
德国利波海尔(LIEB H E R R)LTM1120全液压轮式吊车是20世纪90年代初期产品,国内保有量在250台左右。这种吊车体积较日本产品小,转向角度大,操作轻便。它的变速器系统是采用独立微机控制,换档时只需按下触摸式换档开关,就能灵便地更改吊车行走速度。当变速器出现故障时仪表盘上  相似文献   
106.
高天 《交通与运输》2011,27(1):36-38
一、单轨铁路的前身是单轨吊车伍珀塔尔是德国北莱茵——威斯特华伦州中部的一座43万人口的山城,位于距北威州首府杜塞尔多夫市30公里的一个山谷里。  相似文献   
107.
为重庆市民服役29载后,嘉陵江索道将被拆除,关于索道的点点滴滴终将消失在林立的高楼中。1980年12月15日,中国第一条城市跨江客运索道以及我国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道——嘉陵江索道开工建设,并于1982年元旦试通车。在当时缺少跨江大桥的情况下,嘉陵江索道连接了市中区(现渝中区)和江北嘴交通出行,最高峰时索道日客流量达到2万余人次。  相似文献   
108.
张治国 《交通标准化》2010,(13):143-146
以张家口通泰大桥为例,介绍在较复杂的自然条件下,斜交曲线下承式钢结构悬索拱桥的钢拱合龙施工技术,对于类似工程具有一定的参考价值。  相似文献   
109.
泰安汽车起重机厂生产的8吨吊车,配装CBQ—F40/32型液压双联齿轮油泵,该油泵的额定工作压力为21MPa,额定转速为2000r/min;最高工作压力为25MPa,最高转速为3000r/min。这种吊车用液压油作动力源,采用全回转伸缩臂,机动灵活,操作方便,高效、安全、可靠,且行驶速度快,特别适合在野外、仓库、车站、码头及狭窄工地作业。我矿拥有数辆这种吊车,经过几年使用后,陆续出现了一些故障,本文将重点介绍其液压双联齿轮油泵前端油封漏油故障的排除。  相似文献   
110.
我公司的一台10 t固定吊车的18 m桁架吊杆在一次作业中意外受到撞击,导致其管形桁架结构的吊杆上部2根主管弧状变形,下方主梁受拉伸呈下凸状,上方主梁受撞击呈下凹状,其上部右侧主梁水平面凹陷约75 mm,整体弯曲约为35 mm;上部左侧主梁弯曲15 mm,桁架吊杆弯曲总长度约为7.5 m延长,前端滑轮组支座亦变形严重。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号