关于促进我国航空快递发展的思考

一、航空货运及快递业务在世界一流物流企业中的地位 目前,世界一流物流企业尽管发展背景不同,比如有的从航空快递发展而来,有的来自于陆运、仓储,有的则起源于海运,还有的来自于货代行业,并且普遍拥有与现代物流相关的多种传统业务,但分析世界十大物流企业的业务结构,可以发现空运、快递业务在这些世界顶级物流企业中占有较大的比重。如2000年,FedEx的空运和公路运输业务分别占83％和11％,UPS的陆运和空运业务收入分别占54％和19％,日本通运的汽运和空运业务分别占44％和16％,TNT的邮递和速递业务分别占42％和41％,PANALPINA的空运和海运货代业     

数字经济视阈下快递业排除或限制竞争的法律规制

近年来快递业蓬勃发展离不开电商平台强劲驱动，以数据作为技术支撑的电商平台，基于算法等优势居于产业链核心地位，同时也产生了一系列纵向与横向的排除或限制竞争情形，总结为EA、P-S、P-S-E、P-E-A四种模式及两种情形。如何消解快递业排除或限制竞争带来的弊端，有赖于社会各方协同共治。首先，要加快供给侧结构性改革，扩大快递有效供给，推动快递业转型升级提质增效。其次，完善快递行业限制竞争监管模式，破解行业排除或限制竞争规制的难点与痛点。最后，将鼓励创新纳入反垄断法律框架和价值目标体系，加快竞争政策与快递产业双向融合。     

基于累积前景理论的高铁快递运价研究

多数研究认为货主是完全理性的,面对多种运输方式可供选择的情况下,货主总是选择广义运输费用最低的运输方式,从而建立制约铁路部门希望收益最大的模型。实际上人们无法做到完全理性,人们获取信息的能力与认知能力都不一样。在传统的铁路运价研究当中双层规划模型运用较为广泛,但是该模型通常基于期望效用理论。在交通领域网络交通流的分配问题上有很多基于累积前景理论的研究,前景理论可以解决在不确定情况下的决策问题,运用该理论解决铁路运价问题的研究很少。本文基于累积前景理论的知识,建立各运输方式前景值的函数,并假设货主总是寻求前景值最大,从而货流达到基于前景理论的用户均衡状态或者是最优状态并建立下层模型,同时进一步研究货流在路网中的分配规律,分别讨论UE均衡和SO最优,研究两种情况下模型之间的关系,最后建立与之相互制约的铁路部门追求收益最大的模型,运用常用的灵敏度启发式算法计算合理的运价。     

新闻快递

综合2012亚洲物流双年展:全面增长中国企业引领风骚第五届亚洲物流双年展已于2012年6月5至7日在上海新国际博览中心隆重举办并圆满落幕。展会汇集了来自42个国家和地的490家展商(2010年:441家),成功吸引了来自73个国家和地区的15,000名观众前来参观。观众数量与上届展会相比增幅达11%。     

新闻快递

机械BICES/IVEX 2011网上预登记火热进行经过一年多的筹备工作,将于2011年10月18日在北京九华国际会展中心隆重开幕的第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会暨201 1中国·北京国际商用车博览会(BICES/IVEX 2011)展商数量、展览面积再创新高。BICES 2011展商数量近1200家,     

做现代化的物流企业——访中铁快运股份有限公司企业管理部经理尚尔斌

国内的快递企业还没有培养出来真正意义的龙头企业,虽然目前顺风在民营快递里占据龙头地,但是中国的市场是开放的,国际上的诸如联邦快递、UPS、DHL、TNT等也在做着中国的市场,真正的行业龙头间的较量依然未知。     

上海快递业末端派送现状及对策建议

本文分析了上海快递业末端派送发展现状及存在的主要问题,总结末端派送新模式应用的优势和局限性,包括智能快件箱模式、合作代办点模式、公共派送点模式。在此基础上,提出上海快递末端发展的对策建议。     

基于蚁群算法的共享快递盒配送回收网络优化研究

为解决共享快递盒配送与回收分离的模式所带来的成本高昂、快递员工作量大且分配不均的问题,本文构建了带时间窗的、配送量与回收量不确定的、同时配送与回收的多目标路径优化模型,并设计改进的蚁群算法进行算例求解.算例结果表明,同时配送与回收的总成本较分离模式下降45.9％,且在保证快递员合理工作量的前提下,尽量选择较大载重量的汽车与较小的单位惩罚成本,可以有效降低网络运行的总成本,验证了模型和算法的有效性和可行性.     

综合运输

国家邮政局公布首批获快递牌照企业名单6月25日,国家邮政局公布了2012年快递业务经营许可年度报告经审核符合规定的第一批企业(跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务)名单,其中包括京东商城,这也意味着京东商城已经获得首批快递业务经营许可证。据悉,国家邮政局此次共公布了260家通过快递业务经营许可的企业,其中包括中国邮政速递物流股份有限公司31家子公司和顺丰快递旗下77家子公司。     

每月社会经济关键词总结

中高速国务院总理李克强11月1日在韩国首尔出席韩国经济界欢迎午餐会并发表主旨演讲,他在演讲中表示：＂我们提出到2020年实现全面建成小康社会目标,这需要今后五年经济年均增长6.5%以上。保持中高速增长是我们经济发展的既定目标。＂在十八届五中全会上,提出2020全面建成小康社会的目标,也将＂十三五＂期间的增长目标定位＂中高速增长＂。点评：超高速增长不复存,结构调整将是专用汽车行业＂十三五＂的重要任务。