时速250km客运专线后张法箱梁试制试验通过评审

近日，我国时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验成果在合宁铁路通过了铁道部评审。由合宁铁路公司、中铁咨询桥梁工程设计研究院、铁道科学研究院和中铁二局集团共同承担试制、试验任务的“时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验”研究，对箱梁的设计、混凝土配比、制造工艺、运输架设及受力性能等方面进行了系统的试验研究。试制和测试试验表明，该成果各阶段实测值与理论计算值吻合，进一步验证了结构设计合理，设计参数选择正确。评审专家组认为，该成果总体技术达到国际先进水平，可在客运专线桥梁建设中推广应用。     

运用PKPM软件进行结构设计中的常见问题及对策

本文结合上海古-1地块商住楼等工程设计实践，对运用PKPM系列软件进行结构设计过程中遇到的一些常见问题进行分析，并提出相应的处理办法。     

南京地铁中华门高架车站建筑设计探讨

结合南京地铁南北线一期工程中华门站，讨论高架车站的平面、立面的设计、车站规模的确定和车站建筑设计以及立面造型处理。     

上海市隧道工程轨道交通设计研究院2004年大事记

1月7日2003年度上海市重点工程实事立功竞赛表彰大会隆重举行。我院荣获上海市优秀公司光荣称号，院轨道交通总体总包组、外环隧道项目组荣获上海市优秀集体，乔宗昭、陈鸿、高英林被评为上海市建设功臣，申伟强、胡维撷、陈文艳、杨志豪、张苹、陈昌祺、金峰等七位同志获上海市市级记功个人。     

论传统住宅的形态

本文主要围绕传统住宅的形态，从几个方面论述其虚实相生的形态特征。深层挖掘中国传统建筑符号，加深对传统住宅设计手法的理解，希望对当今建筑设计能有所启发。     

新任理事介绍

经双方协商,从2006年2月起,浙江省交通规划设计研究院成为本刊理事单位。该院副院长胡旭铭为常务理事,该院副总工程师、水运部主任工程师应永良为编委。新任理事介绍胡旭铭,男,1965年11月生,研究生学历,教授级高工,国家注册土木工程师(港口及航道)。该同志1987年毕业于重庆交通