全文获取类型
收费全文 | 984篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 350篇 |
综合类 | 156篇 |
水路运输 | 228篇 |
铁路运输 | 186篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有992条查询结果,搜索用时 31 毫秒
801.
上海是我国现代造船工业的发源地和重要生产基地之一,我国培养造船科技人员的最高学府——上海交通大学、同济大学和吴淞商船学校就都创建于上海。上海始终是我国造船科技人材最集中的地方,作为造船科技人员的学术活动组织——造船学会很自然的也以上海作为创始地和中心,逐步扩展、壮大,向全国各地辐射和延伸,逐步形成了今日的规模和局面。 相似文献
802.
建筑是凝固的艺术,建筑学是一门综合科学,每一幢建筑物都是建筑师创作思想的结晶。本文通过剖析“荣成大厦”建筑构思过程,对住宅开发建设中人们关注的问题作一些探讨。 相似文献
803.
804.
805.
随着智能停车设施应用越来越多,智能停车服务机器人停车场(库)已成为未来发展智能停车场(库)、无人值守停车场(库)技术的主要方向之一。而当前尚无针对智能停车服务机器人停车场(库)的相关设计规范,实践中急需相关规范指导。结合编制完成的《智能停车服务机器人场(库)工程设计规程》(简称《规程》),以及智能停车服务机器人场(库)相关工程建设实践经验,提出了智能停车服务机器人场(库)及其主要组成部分的概念和类型。在此基础上,总结建立了包含4个一级建设指标,13个二级建设指标,50个三级建设指标的面向智能停车服务机器人停车场(库)工程设计关键技术指标体系,详细介绍了每个建设指标的基本概念和《规程》基本规定。本文研究内容有助于相关工程技术人员准确理解和应用本《规程》,有助于指导智能停车场(库)的设计和建设,有助于推进停车场(库)的智能化建设和发展。 相似文献
806.
中国船舶及海洋工程设计研究院海工部 《船舶》2021,32(1):120-123
"海洋石油119"FPSO(海上浮式生产储卸油装置),由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)完成基本设计和详细设计,业主是中海石油(中国)有限公司深圳分公司,总承包方是海洋石油工程股份有限公司,船体建造方是青岛北海船舶重工有限责任公司。"海洋石油119"于2017年3月启动基本设计,2018年2月开始详细设计,2020年5月交船并开赴南海进行海上安装调试,2020年9月20日顺利投产。 相似文献
807.
玻璃幕墙由于重量轻? 安装便捷? 施工周期短? 成本低? 强化了建筑质量与外观等本身的诸多优势, 在高层建筑中, 作为新兴的外部建筑表现形式得到广泛应用? 但也因为自身材质防火性能较差等原因, 玻璃幕墙的防火设计受到了各方重视? 文章就玻璃幕墙的防火特点? 防火设计这几方面内容进行论述? 相似文献
808.
本刊编辑部 《铁路工程造价管理》2020,(2):F0002-F0002
经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准,《铁路工程造价管理》更名为《铁路工程技术与经济》,国内连续出版物号由CN11-5924/U变更为CN10-1436/U,主办单位由铁路工程定额所变更为中国铁路经济规划研究院。从2016年第5期起,《铁路工程技术与经济》刊名启用,双月刊,单月25日出版。 相似文献
809.
王祖栋 《华东交通大学学报》2000,17(3):20-24
人给画课程在建筑学教育中的地位与作用,认为美育是建筑艺术的基石。并从6个方面加以阐述:给画审美情趣与建筑审美情趣的内在关联和相互渗透;给画创作与建筑形式创作的源流关系;艺术的观念与创造思维逐创造力的生命跃动;艺术个性的培养;授之术不如授之以法;让创造思维插上翅膀,无垠腾飞。 相似文献
810.
邵根大 《现代城市轨道交通》2008,(2):57-58
米京斯科——斯特罗金斯基线斯拉维扬斯基林荫大道车站(图1)位于库都佐夫斯基大街和鲁布列夫斯基道路的交叉口。车站为整体式钢筋混凝土单拱结构,拱部支承在侧墙上。侧墙用绿色大理石饰面,墙的上端安设不锈钢构件,用以固定照明用具。站台长162m,站台宽10m,车站高8m(自站台面算起)。站台地面中央铺亮色大理石,两侧边缘铺暗色大理石。 相似文献