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111.
112.
郑州中心区铁路跨线桥跨越京广、陇海客运线共7条股道的120 m梁段采用转体法施工,转体总重量为171 000 kN,从转体工程概况、转体体系施工、转体施工准备及转体施工过程等方面对该桥转体施工技术要点进行了介绍. 相似文献
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114.
115.
挪威政府已决定废除现有的船舶吨位税体制,并承诺将推出一个与目前多数欧盟国家使用的吨位税相符合的新体系。新吨位税体系主要针对政府10月6日向挪威议会提交的预算草案。船公司加入新吨位税体系的前提条件是付清了政府应收的所有税款,否则就不予讨论该船公司加入新吨位税体系的问题。 相似文献
116.
为满足高速铁路大跨度桥梁的大承载力和大位移的需要,要求支座具有大吨位大位移性能,同时还具有一定的减隔振性能。受材料设计容许应力的限制,大吨位支座的尺寸较大,不适宜运营期的更换,因此,支座设计时应充分考虑结构的耐久性。高速铁路对工后沉降量控制严格,在一些特殊地段还需采用可调高支座进行调整。文章对高速铁路支座的设计要求做了... 相似文献
117.
德国决定限制吨位税的覆盖范围。个人投资者仍可以从此项制度中受益,但是船舶经济人和内部承租部门将要缴纳标准公司税。财政部在分发给船东和会计师的通函中出台了新的规定。租船费用将从吨位税中免除,在此项政策下,船舶管理费将被限制到船舶租用费率的4%。上述收入的门槛要定期评定。此项决定将终结经年来吨位税的适用范围的模糊理解。 相似文献
118.
我们徐汇人防车队现有车辆138辆,526吨位,由于我们这些车辆的组成.构成了我们安全工作的难度。规定每月二十八日为安全学习日.经常向驾驶员宣传交通法规,并结合安全报及本单位交通情况内容,分析一些事故发生的苗子.并以专栏、图片等形式.向驾驶员敲起警钟.做到人人参与.形成共识. 相似文献
119.