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<正>世界变了,变得随心所欲,变得难以琢磨,马云可以用一台电脑,把传统的商业帝国搅得昏天黑地,让市场格局重新排列,请行业大佬淘汰出局……未来会怎样?我们如何赢?这样的问题一直在我们周围环绕。传统的自行车产业如何继续我们的旅程,在新的环境中更好地生存发展?作为行业中人,笔者并无高招,在此只想和大家一起思考,把所见所闻罗列一下。 相似文献
643.
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<正>互联网企业和传统车企必须合作,合作才能共赢。车联网作为车机融合的典型产物,符合汽车发展趋势,未来的商业潜力无限。正是看清这点,车企和IT企业加紧争夺车联网的主导权。车联网是汽车未来发展方向,传统车企意识到了这点并在加紧布局。 相似文献
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英国劳氏船级社(LR)并购了荷兰一家专业钻探设备检验公司ModuSpec.这是LR迄今为止最大的商业并购。通过并购,LR可以迅速进入钻探设备检验市场.填补了在石油以及天然气产业外围设备检验领域的空白。ModuSpec目前有250名工程师和相关支持人员,在荷兰、新加坡、澳大利亚.英国、巴西以及美国均设有办事处。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2008,23(1):13-13
据《人民铁道》报道 2007年12月22日,我国首列自主研制的时速300km动车组列车在青岛下线。300km是目前世界铁路商业运行的最高时速。 相似文献