外语教学与美学因素

外语教学是一门科学，同时也是一门特殊的美学艺术。成功的外语教学与美学艺术息息相关。它蕴藏着外在的美学因素和内在的美学因素，外语教学外在的美学因素集中体现在教师和学生在美的环境中进行外语教学，而外语教学内在的美学因素则集中体现在教师与学生的主动性上，体现在他们内在潜力的充分发挥。这些美学因素会促进外语教学水平的提高，同时也在创造外语教学美。     

大型商业建设项目交通影响评价方法

依据大型商业建设项目交通影响的基本内容和影响结果，建立了大型商业建设项目交通影响定量评价指标体系，并采用单项评价与综合评价相结合的评价方法对大型商业建设项目交通影响进行了判定，为充分发挥交通影响分析作为区域交通预警手段的作用提供了科学的理论依据及有效的解决途径。     

穗繁华地段4年建8500停车位

记日前从广州市经贸委了解到，广州将分三步大力推进立体停车库建设。北京路、上下九、中山五路等商业繁华地段将成为立体停车库的试点，预计4年内37个永久公共停车场共8500个公共停车泊位将陆续在市中心城区建成，以解决市区繁华热闹商业地停车难问题。     

上海市轨道交通对零售商业空间的影响

分析了轨道交通对零售商业空间的影响。城市轨道交通的不断发展,使零售商业由传统的点状、条状和块状空间逐步转变为多中心、网络化的空间布局结构;促进了新的零售商圈的形成,促使枢纽型零售商业的发展,带动郊区新城零售商业的发展。轨道交通与零售商业结合的形式主要有:地下站厅零售,地下商业街,地下商城,零售商业建筑底层直接与轨道交通车站相通,地铁上盖等。     

施瓦和辛格

航海者施瓦和辛格经常进行探险航行,一次他们的航船被海潮带到大洋深处一个陌生而神秘的岛屿上,好客而质朴的大酋长用当地美食热情地接待了他们,并派水手引导航船找到迷失的航线。细心的施瓦发现这里大象成群,     

创新理念,建立有轨电车科学发展模式简

国内现代有轨电车行业前景发展广阔,但仍正处于起步阶段,面临一些难题,建立适合国内有轨电车行业发展的理念显得尤为重要。以广州有轨电车为例,对有轨电车的规划设计、建设、运营和商业经营进行研究,希望能为国内有轨电车行业的发展提供有意义的参考。     

公路工程建设领域治理商业贿赂的对策和举措(一)

<正>十一届全国人大第一次全体会议上,最高人民检察院检察长贾春旺在五年回顾中指出,最高检集中力量查办大案要案。立案侦察贪污受贿10万元以上,挪用公款100万元以上案件35255件,涉嫌犯罪的县处级以上国家工作人员13929人(其中厅局级930人,省部级35人)。     

北京:四层次综合交通模型体系

1 发展历程 1988年英国外交大使赠予北京TRIPS软件.1992年,由英国海外发展署资助,MTV亚洲公司与北京城市规划设计研究院开展北京交通规划(Beijing Transport Planning Study,BTPS),结合项目成功建立了北京市第一个城市交通模型BTPS,北京交通模型的发展迈出了重要的一步.模型建立和参数标定基于1986年第1次居民出行调查数据与1990年机动车调查数据,模型研究范围包括五环内城区和近郊区,共148个交通小区.     

稳定可靠的上海地铁1号线102升级改造列车

自2007年10月上海地铁1号线102号升级改造列车正式投入商业运营开始,至今已成功运营超过10万公里,安全载客560万人次。102号列车的成功运营,全面验证和考核了国产地铁车体,电机,交流牵引传动系统,网络控制监视及故障诊断系统和辅助变流系统,成功推动了城轨车辆的国产化进程。     

胶济客运专线（即墨-淄博段）分散自律调度集中系统开通

2008年7月25日18：00时,中国铁路第一套拥有自主创新知识产权的客运专线分散自律调度集中系统（FZk—CTC）在济南铁路局胶济客运专线（即墨-淄博段）正式投入商业运营。