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391.
空间曲线预应力束摩阻损失参数   总被引:14,自引:0,他引:14  
针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的情况,结合某座立交工程中的曲线梁桥的预应力摩阻损失测试,利用最小二乘原理得出了预应力摩阻损失参数μ、k,为施工提供依据,亦可为其它曲线预应力束的预应力损失计算提供一定的参考。  相似文献   
392.
张超 《交通科技》2000,(3):19-19,22
车道开闭微机控制系统是根据现代公路桥梁发展需要而研制的.由微机控制系统适时发出指令使路障装置快速设障或快速消障,从而达到控制车道开闭,保障收费完成.  相似文献   
393.
利用全自动柴油车烟度计能够检测柴油车自由加速时的烟度排放值。以FBY-2型全自动柴油车烟度计为例,介绍了烟度计的基本结构、工作原理、使用及注意事项。  相似文献   
394.
395.
王涛 《汽车科技》2000,(6):54-56
介绍了贯通式双驱动桥轴间差速锁操纵结构,分别对EQ3162F,EQ4242G,两种重型载货汽车的轴间差速锁操纵结构的组成和使用过程中可能出现的故障分析与排除。  相似文献   
396.
详细介绍亚星牌JT6890高档客车电路原理图,并具体分析其电源、起动、仪表、灯光照明、空调、暖风及ABS,ASR的工作原理。  相似文献   
397.
398.
SC系列固化剂在公路工程应用的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
范兴华 《东北公路》1997,20(2):35-39
本文对SC系列固化剂的物理学性能及用SC系列固化剂及固化土的物理力学性能、作用机理进行了分析研究,使我们对SC系列固化土的性能有了较全面的认识,对SC系列固化剂的推广应用有一定的指导意义。  相似文献   
399.
400.
随动式悬架转向原理及操纵稳定性分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
郭孔辉  殷承良 《汽车工程》1997,19(6):322-324,341
本文简要介绍了随动式悬架结构。通过对其中的橡胶悬置块结构与功能分析,揭示了其中随动转向特性原理,并初步揭示这种特性对改善汽车操纵稳定性所起到的重要作用。此种悬架结构也有县于汽车平顺性的改善。  相似文献   
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