滨海之力

2005年6月25日，当温家宝总理带领国务院15个部委的部长们来到滨海新区考察的时候，滨海新区所想的仅是“要一个名份，一个国家级的名份。”不曾想一年以后，国务院将天津滨海新区正式确立为全国综合配套改革试验区，国务院10个部委同时推出涵盖区域发展各方面的特别政策，令天津方面连称“出乎意料”。     

中国港口保税物流园区发展的现状及前景

<正>自1990年国务院批准设立我国第一个规模最大的保税区——上港外高桥保税区以来,目前已发展为8个保税物流园区。通过十几年的实践证明,保税物流园区作为具有口岸功能的海关特殊监管区域,充分发挥了保税区的政策优势和港口的区位优势,这种形式,有着强大的生命力,在发展中已取得累累硕果,前景非常美好。     

修改后的公路、水运、航道管理条例实施

自2009年1月1日起,国务院新修改的《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例》正式施行。     

物流业调整振兴规划

国务院总理温家宝2009年2月25号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过物流业调整振兴规划。国务院常务会议认为,物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。     

中国造船驶向世界之巅——《船舶工业中长期发展规划》解读

8月16日,国务院常务会议审议并通过了《船舶工业中长期发展规划》。9月18日,经国务院同意,国家发改委、国防科工委联合对外发布《船舶工业中长期发展规划》。此举表明中国造船正式向日韩亮剑。10年后,中国造船将登上世界之巅。     

视界

经国务院批准,《〈内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排〉补充协议九》（以下简称《〈安排〉补充协议九》）在香港特区签署。《〈安排〉补充协议九》包括服务贸易开放、金融合作、贸易投资便利化和专业资格互认等内容,当中特别包含了内地对香港在服务贸易领域开放的37项具体措施。此外,《〈安排〉补充协议九》还在金融合作、检测认证和专业资格互认等方面加强了内地与香港之间的合作。据悉,该协议将从2013年1月1日起正式实施。     

忽如一夜春风来——《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》浅析

<正>海运事关我国海洋权益,海权的维护需要海运的有力支撑,海运繁盛亦需海权保障。长期以来,海运都是我国对外贸易的主要运输方式,承担了我国近90%的外贸货物运输量,我国大量的战略物资也都是通过海运完成。相关研究报告(《2013年国内外油气行业发展报告》由中国石油集团经济技术研究院编撰,于2014年1月15日在北京发布)显示,2013年我国石油消费量4.98亿吨,其中进口原油达到58%。伴随着我国对外开放和贸易实力的急剧增强,海运业得到迅猛发展,目前我国海运船队总运力规     

李强访问希腊中希深入推进航运产业合作

国务院总理李克强6月19日至21日对希腊进行正式访问.其间,李克强出席了中希海洋合作论坛并发表演讲,同时考察了比雷埃夫斯集装箱码头.两国还签署了基础设施建设、海洋、文化等领域合作文件.国际社会普遍认为此次访问成果丰硕,将扩大中希各领域务实合作,推动中希及中欧关系发展.     

海运业发展升至国家战略 《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》学习体会——交通运输部水运局副局长王明志在中国航运大讲坛第二十三讲上的演讲实录

<正>各位老师,各位同学,各位朋友:大家下午好!非常高兴应大连海事大学邀请参加此次航运大讲坛。由于近日工作较为繁忙,其他的活动基本都推掉了,但大连海事大学的这个活动我一定要参加。因为大连海事大学是我国行业发展的主力军,各项重大战略决策中都有在座各位的心血。通过此次航运大讲坛,介绍一下国务院刚刚发布的《若干意见》,共同探讨这次出台意见的背景、起     

强势推进江苏向水运强省的迈进步伐

抢抓机遇,发挥得天独厚的水运资源优势今年,国务院常务会议原则通过《江苏沿海地区发展规划》,要求到2020年,江苏沿海地区人均GDP必须超过东部地区平均水平,成为拉动全局的重要经济增长极,明确要求建成＂三极＂、＂一带＂、＂多节点＂。三极,就是要把连云港、盐城、南通三个城市建设成特大城市,成为外资进入陇海、兰新铁路沿线的集散扩散区,承接国际资本与先进技术,并逐步扩散到内陆腹地。多节点,