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511.
在当今经济一体化的浪潮冲击下,面对国外摩托车航母的觊觎,中国摩托车企业如果靠单打独斗恐怕难逃全军覆没的命运;而重组与整合却能让中国摩托车行业壮大实力、走出新生、决胜未来。重组与整合是一种趋势,是一种潮流,此起彼伏,谁都无法逆转。  相似文献   
512.
12月11日-15日,由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车业论坛》在重庆市隆重举行,来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂,献计献策,共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。  相似文献   
513.
论述港口在现代物流中的地位和作用 ,强调武汉港发展物流业的战略意义 ,结合武汉港目前面临的外部环境及内部实际情况 ,提出武汉港发展现代物流的策略及措施  相似文献   
514.
董守礼 《集装箱化》1993,(6):1-1,14
从事国际集装箱运输的集装箱船舶常年出入国外港口,如能做到“入境随俗”,将会减少许多不必要的麻烦,对航次任务的圆满完成带来极大的便利。本文将有关国家港口对集装箱船舶的种种特殊要求和规定收集如下,希望能有一定的参考价值。  相似文献   
515.
1企业高负债陷阱的根源从许多高成长企业反映出的问题来看,过度负债是它们典型的通病,也是其财务危机产生的根源。企业的高负债一般由以下几方面的原因形成。1.1战略需求效应由于企业的战略布局驱动,或表现为现有业务的发展,或表现为新业务的开拓,企业规模和数量的扩张往往明显快于内涵质量的扩张,导致高成长阶段某种程度的资金短缺,高成长企业为达到快速扩张的目的,普遍采取负债经营策略。1.2组织放大效应许多企业在快速扩张中倾向于采取企业集团或控股公司模式。但这类模式债务放大效应也十分明显:一方面母、子公司都会从各自立场出发追求…  相似文献   
516.
提出了社会主义经济条件下我国出口商品市场营销的三大战略。  相似文献   
517.
从内部运行机制、内部组织机构、经营者素质等方面,探讨了铁路结构调整中物资企业的战略选择.  相似文献   
518.
519.
520.
实施国家大战略 促进我国汽车工业企业发展   总被引:2,自引:1,他引:1  
“入世”谈判对我国汽车工业冲击很大,由于国家对汽车产业调控不到位()如缺乏明确的战略,没有合理的调控手段,制约机制不完善等),致使目前我国汽车市场结构混乱,各汽车生产企业间陷入无序的市场竞争,因此呼呈实施国家大战略,促进我国汽车工业企业发展。  相似文献   
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