首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   735篇
  免费   4篇
公路运输   396篇
综合类   250篇
水路运输   22篇
铁路运输   25篇
综合运输   46篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   10篇
  2021年   6篇
  2020年   1篇
  2018年   2篇
  2017年   7篇
  2016年   8篇
  2015年   6篇
  2014年   45篇
  2013年   25篇
  2012年   38篇
  2011年   34篇
  2010年   44篇
  2009年   69篇
  2008年   81篇
  2007年   65篇
  2006年   38篇
  2005年   59篇
  2004年   47篇
  2003年   16篇
  2002年   23篇
  2001年   18篇
  2000年   14篇
  1999年   9篇
  1998年   1篇
  1997年   10篇
  1996年   11篇
  1995年   12篇
  1993年   8篇
  1992年   10篇
  1991年   5篇
  1990年   1篇
  1989年   14篇
排序方式: 共有739条查询结果,搜索用时 15 毫秒
651.
《中外公路》2007,27(3):214-214
沪蓉西高速公路的湖北段是沪蓉国道主干线的重要组成部分。沪蓉主干道全长2200km,其中大部分已经完成,目前仅余宜昌长江大桥至万州470km路段在建,湖北省境内的沪蓉西高速公路即是其中的一段。沪蓉西高速公路全长319.248km,分为宜(昌)恩(施)段和恩(施)利(川)段两部分建设项目。  相似文献   
652.
五纵贯南北,七横连东西。到2007年年底,由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成、总长约3.5万km的“五纵七横”国道主干线将基本贯通。  相似文献   
653.
近日,由中国公路建设行业协会组织实施的2006年度公路交通优质工程评选结果揭晓,此次评选共评出优质工程一等奖6项,二等奖6项,三等奖5项。其中,重庆交通科研设计院中宇公司参与监理的国道主干线上海至成都公路(支线)四川成都至南充高速公路、渝武高速公路渝合段(国道212线重庆至合川高速公路)2个项目分别获得2006年度公路交通优质工程一等奖。  相似文献   
654.
雷刚 《公路隧道》2007,(1):56-56
2006年12月5日上午,由重庆交通科研设计院设计的西南地区最长高速公路隧道——7600m的方斗山隧道提前5个月全线贯通,标志着沪蓉国道重庆忠(县)石(柱)高速公路最大的控制性工程被顺利攻克,同时也标志着重庆交通科研设计院在超特长公路隧道设计领域又取得了新的突破。  相似文献   
655.
北京公路     
《北京公路》2005,(6):F0003
10月28日北京公路学会与西班牙技术创新协会在北京国道通公路设计研究院举办了国际新型桥梁及公路基础设施研讨会。  相似文献   
656.
通过106国道青塘中桥的桩基施工.介绍石灰岩地区的桩基础施工工艺与成孔施工问题,并提出技术处理措施。  相似文献   
657.
《公路》2005,(11):131-131
投资总概算为30.6亿元的奎屯一赛里木湖高等级公路全长302.5km,G于2005年8月提前3个月建成通车;总投资24.3亿元的和硕一库尔勒高速公路全长92.4km,于2005年10月18日试通车运行。总投资为9.17亿元的315国道若羌一民丰段公路全长571km,也于近期建成通车。作为国道主干线连云港一霍尔果斯的重要组成部分——哈密一吐鲁番公路建设项目总长366km,项目总投资概算37.5亿元,计划近期开工,2007年11月建成通车。  相似文献   
658.
巴特尔任亚平符太增雷 额尔德尼海力斯等出席王波讲话江维主持2012年9月29日上午,110国道兴和-集宁-呼和浩特段改扩建工程通车试运行,京藏高速公路呼包段改扩建工程北幅阶段性通车仪式在呼和浩特收费站收费广场隆重举行。自治区党委书记、人大常委会主任胡春华宣布通车,自治区党委副书记、自治区主席巴特尔,  相似文献   
659.
今年本想穿过丙察察到云南然后出境,无奈察瓦龙至贡山塌方,一断就是三个月以上,本人只好返回318国道。这次机会不言自明,我只关注车队的境外旅程。由于是政府间组织的交流活动,“2016中泰文化旅游友好行”一路受到泰方各地政府的热情接待,得意的是很多泰国民间的文化生活即使自驾也无法看到的,收获到泰国人满满的热情好客。  相似文献   
660.
204国道改建工程在我省所经地区均为海淤地质,又是老路拓宽,施工难度较大,在实施过程中针对具体情况,结合科研,对沿线桥、涵、路基、路面、沟塘均进行了较好的软基处理,不仅保证了质量,而且节省了造价,缩短了工期.可供同类工程参考使用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号