中国铁路物资股份有限公司召开2013年质量监督工作会议

2月26日,中国铁路物资股份有限公司在北京召开质量监督工作会议,铁道部运输局工务部副主任曾宪海、中国铁物副总裁申兆军出席会议并讲话。会上,中国铁物铁路线路事业部介绍了2012年质量监督工作情况及2013年工作安排,铁道部驻攀钢、包钢、武钢质量监督站分别介绍了钢轨板块、焊轨板块、道岔板块的质量监督工作经验。曾宪海副主任对驻厂质量监督工作给予了充分肯定,再次     

中国铁物与成都铁路局签订战略合作协议

4月24日上午,中国铁路物资股份有限公司与成都铁路局在成都签订战略合作协议,中国铁物董事长、党委书记宋玉芳与成都铁路局局长武勇分别代表双方致辞,成都铁路局党委书记王晓州主持签约仪式。中国铁物执行董事、总裁李文科与成都铁路局局长武勇分     

中国铁物召开一届九次党委全委(扩大)会议

6月28日,中国铁路物资股份有限公司党委在京召开一届九次党委全委(扩大)会议。中国铁物党委书记、董事长宋玉芳同志代表党委常委回作工作报告,执行董事、总裁、党委副书记李文科同志代表经理层作工作报告。中国铁物党委委员、高管人员、副总经济师、纪委委员以及各二级公司党委书记参加了会议。中国铁物监事会主席、党委副书记、纪委书记符岳岩同志主持会议。会议在庄严的《国歌》声中开幕。     

基于概率积分法的铁路穿越煤矿采空区沉陷影响分析

某既有铁路K9+000～K13+000段穿越煤矿采空区,该区域范围内含煤地层具有埋藏深度大、可采煤层多等特点。结合工程地质条件和煤炭开采情况,基于概率积分法分析煤炭采空区沉陷对该铁路的影响,并与既有监测资料进行对比分析。研究结果表明,该铁路当前沉降范围为K9+310～K12+038,K10+979处沉降量最大,为4 947 mm,实际监测最大沉降量为4 862 mm,计算结果与实际监测结果基本吻合;所有工作面开采之后,沉降范围为K9+235～K12+112,在K10+592处计算沉降量最大,沉降量为8 213 mm,需要采取相应的整治措施来保障铁路安全。     

理事单位风采——中国铁建港航局集团有限公司

中国铁建港航局集团有限公司(港航局),是世界500强企业、排名全球最大工程承包商第一位的中国铁建股份有限公司全资子公司,注册资本10亿元人民币,注册地在珠海经济特区中的特区——广东省珠海市横琴新区.于2011年8月8日隆重揭牌。     

市域(郊)铁路盾构隧道断面优化设计建议

为规范市域(郊)铁路盾构隧道断面设计理念及原则，结合国内市域(郊)铁路盾构设计相关案例，分别从轨道设计优化及不同国铁上线条件两方面展开讨论，得出轨道超高形式选择及不同国铁上线条件下的盾构断面建筑限界要求。主要结论如下：(1)考虑到排水沟渗漏对道床造成的腐蚀等影响，轨道下排水沟均建议采用更加安全的U形排水沟；(2)地下线隧道内径紧凑的情况下建议考虑采用外轨抬高超高值一半，内轨降低超高值一半的方法设置半超高，在隧道内径较大的地下线和高架及地面线采用全超高设置方式；(3)针对预留160 km及200 km两种国铁上线时速充分考虑了互联互通条件，得出了不同盾构断面建筑限界，避免了盾构断面过大或过小造成的工程浪费和使用风险。