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191.
我国航运业最后一块“坚冰”终于被打破,船舶代理市场迎来了第一家外资合作伙伴。10月14日,国内第一家由外商投资的船舶代理企业——上海中欧国际船务代理有限公司在沪正式开业。荷兰交通部部长Karla M·H·Peijs女士、荷兰驻中国大使PhilipH·de Heer先生、荷兰驻沪总领事Jochum Haakma先生、铁行渣华公司亚太区总裁Hans Meurs先生、中国外运股份有限公司总裁张建卫出席了开业仪式并剪彩。  相似文献   
192.
兰伟生 《成铁科技》2004,(2):21-23,20
阐述了铁路分局TMIS货票系统与货运调度系统货调信息共享的重要意义和主要内容,并提出了信息共享的方法和建议。  相似文献   
193.
新书信息     
《船舶工程》2005,27(5):37-37
中国渔船渔机协会将组织大型展团参加第十届“中国国际渔业博览会”,并设“中国渔船渔机馆”,以宣传、展示我国渔船渔机行业在科技创新、实施名牌战略和新产品开发等方面所取得的丰硕成果,并将我国渔船渔机行业的产品推向国际市场。本届渔博会将于11月在广州举办,展区总面积为1.6万平方米,中国渔船渔机协会已租用1000平方米展位。同时,中国渔船渔机协会将举办渔船渔机行业发展论坛,研讨如何加强渔船渔机行业管理,提高中国渔船渔机产业的竞争力及渔船渔机行业中长期发展规划等。  相似文献   
194.
在国际承包工程的竞争中,有一句口号叫“中标靠低价.赚钱靠索赔”.这在一定程度上反映了索赔工作在工程建设中的重要作用。鉴于索赔本身的复杂性和特殊性.在实际操作中,仍会遇到一些有待进一步探讨的难以解决的问题。  相似文献   
195.
一位业内专家曾经指出:"在公铁竞争和油价上涨的格局下,客运公司的开源措施是有限的,尽管有些客运企业开展了小件快运等货运业务,但这都不是它们的主业。在日常的经营过程中,客运依然是它们的主营业务,如何降低运营成本以及提高管理水平等方面的话题越来越受到关注。"  相似文献   
196.
以“赢在设计”为主题的2007广州国际设计周11月29曰在广州锦汉展览中心开幕。本次活动由广州市政府主办、广州市经贸委组织.国际工业设计联合(ICSOD)、国际室内建筑师设计师团体联盟(IFI),国际平面设计协会联合会(0COGRADA)等三大国际专业设计组织支持。笔者应邀出席了开幕式并参观了会展,感受颇深。  相似文献   
197.
分析了“建昌”轮货物灭失索赔纠纷案例,说明了国际条约与国际惯例在涉外海事争议中的具体运用。研究了国内法与国际条约,国际惯例的关系,认为在处理海事纠纷中除了声明的保留条款外,国际条约都优先于国内法的运用。  相似文献   
198.
4月23日,广州远洋运输公司“万宁河”轮在广西防城港鸣笛首航,开创了广西历史上第一条全集装箱直达定期班轮国际航线。该航线是由广远原湛江-香港-日本全集装箱直航定期航线延伸而成,每月在防城开出一班,承运广西、云南、贵州、四川等西南地区至香港、门司、横滨等港的直达货箱,  相似文献   
199.
系统地介绍《国际招标公路工程计量与支付程序系统》在国道310线郑州~洛阳段高速公路建设中的开发与应用。详细说明该程序的性能、特点及具体运行环境,并对输出的报表内容逐一说明。经过一年多应用,世界银行和美国LOUISBERGER国际咨询公司认为本系统结构新颖,功能齐全,用途广泛,可以在国际(内)招标项目中推广使用.  相似文献   
200.
《东北汽车运输》2002,(3):33-40
第一节实施《办法》的必要性 交通部在2001年4月5日发布了《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》,决定对全国道路货运企业进行经营资质的评定,并按照评定后的经营资质等级实行经营的合理分工。那么究竟为什么要对道路货运企业经营资质进行评定呢?总的目的就是《办法》第一条所说的  相似文献   
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