全文获取类型
收费全文 | 16915篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 6474篇 |
综合类 | 1731篇 |
水路运输 | 6653篇 |
铁路运输 | 1451篇 |
综合运输 | 706篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 302篇 |
2014年 | 1054篇 |
2013年 | 786篇 |
2012年 | 1330篇 |
2011年 | 1313篇 |
2010年 | 1345篇 |
2009年 | 1603篇 |
2008年 | 1777篇 |
2007年 | 1369篇 |
2006年 | 1181篇 |
2005年 | 1114篇 |
2004年 | 876篇 |
2003年 | 466篇 |
2002年 | 295篇 |
2001年 | 272篇 |
2000年 | 187篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 131篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 106篇 |
1994年 | 103篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 12篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
82.
2005上海国际汽车工业展览会新车上市可谓“乱花渐欲迷人眼”,自主品牌汽车在本届车展大放异彩。 相似文献
83.
在美国底特律举行的2004北美国际车展上,世界上第一款混合动力车丰田PRIUS荣膺“2004北美年度车”奖。作为世界上最先投入批量生产的混合动力轿车,“Prius”自问世以来,其创新性受到了全世界的高度评价,目前累计销量已突破了12万辆,在混合动力汽车领域已经走在了世界的最前列,并唤起了汽车业环保技术的发展。 相似文献
84.
国内微型客车自20世纪80年代中期问世以来,已经走过了20年的坎坷发展历程。通过引进消化日本微型汽车技术,国内微型客车企业得以站在了一个较高的起点上。因微型客车适合中国国情,各微型客车企业瞄准市场需求,不断推出新产品,从而使国内微型客车行业在1992~2002年的10年间,一直保持着两位数的高速增长态势,成为国内汽车产业的主要经济增长点。长安、哈飞、昌河、五菱汽车公司凭借小小的微型客车的突出贡献,获得了进入国内汽车企业前10强的殊荣。“入世”前夕,在对国内汽车产业今后生存状况忧心忡忡的专家学者一致认为,最具国际市场竞争力的中国的微型客车行业将是一大“亮点”。 相似文献
85.
研究目的:通过分析西南路网现状和存在问题,对四川出川通道进行规划展望,提出四川南向通道建设的必要性和迫切性,进一步探讨建设川南通道的方案和通道引入相关枢纽及地区的改扩建方案。
研究方法:采用系统工程方法,从西南片区铁路路网的特点分析,逐一分析出川通道的规划和发展;采用技术经济比较法对南向通道方案进行比较论证。
研究结果:在西南片区形成沟通广东广西地区的一条新路网,有利于西南路网布局及发展;带动相关地区社会经济发展;为相关枢纽总图布置特别是成都枢纽客运站布局提供合理的发展前景。
研究结论:四川南向通道宜采用沿成昆通道至峨眉,修建峨眉经宜宾、叙永至贵阳的双线大能力通道,经黔桂铁路至柳州,分别经湘桂线南下广西地区,经柳肇线可达广州及东南沿海地区;成都枢纽成都南站可作为川南通道客车的始发终到站;贵阳枢纽结合川南通道引入需新建枢纽内第二客运站。 相似文献
86.
87.
88.
89.
关于港口合作的若干思考 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>最近几年,港口合作、港口资源整合、港口企业兼并或资产嫁接成为港口发展的热点和亮点,已经出现了宁波-舟山港、厦门湾港口、广西沿海三港等合并重组的港口整合模式,出现了上海国际港务集团参与武汉港集团整体改制并控股的企 相似文献
90.
陈柳钦 《中国远洋航务公告》2005,(5):66-69
我国保税区国际物流发展现状 目前全世界有1200多个自由贸易区(含分区).其中三分之二在经济发达的国家和地区.名称各异.如:自由港、自由贸易区、对外贸易区、出口加工区、保税仓库区、保税区、边境免税区等.但实质上都是经济自由区,即我们通常所称的自由贸易区。随着世界经济全球化.区域化、集团化的发展.在一国之内创办自由贸易区的趋势逐步扩大, 相似文献