首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   514篇
  免费   20篇
公路运输   190篇
综合类   185篇
水路运输   47篇
铁路运输   74篇
综合运输   38篇
  2024年   2篇
  2023年   10篇
  2022年   15篇
  2021年   14篇
  2020年   14篇
  2019年   10篇
  2018年   3篇
  2017年   6篇
  2016年   7篇
  2015年   13篇
  2014年   17篇
  2013年   30篇
  2012年   22篇
  2011年   31篇
  2010年   36篇
  2009年   39篇
  2008年   27篇
  2007年   25篇
  2006年   22篇
  2005年   27篇
  2004年   15篇
  2003年   20篇
  2002年   18篇
  2001年   24篇
  2000年   13篇
  1999年   14篇
  1998年   9篇
  1997年   4篇
  1996年   7篇
  1995年   6篇
  1994年   2篇
  1993年   7篇
  1992年   6篇
  1991年   6篇
  1990年   8篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有534条查询结果,搜索用时 46 毫秒
131.
水泥加固吹填土试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
吹填土是由水力吹填形成的,颗粒很细,固结性能差,吹填以后要经过很长时间才能自然沉积固结,待表面形成硬壳后方可进行加固处理,因此,缩短沉积固结时间,使吹填土尽快地从泥浆状态转变为具有一定承载力的地基,是首要解决的问题。从物质组成的观点,分析土体内部的物理化学特征,进行室内模拟加固试验,对吹填土加添固化剂以加速其沉积固结。通过添加水泥作为固化剂,对加固效果进行详尽的分析和研究,从而揭示其固化机理,为吹填土地基的加固提供一种经济可行的方法。  相似文献   
132.
李立新 《公路》2006,(Z1):245-248
介绍将生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区污水处理的实例--广东渝湛高速公路附属区生活污水生态处理工程.生态土壤深度处理技术应用于高速公路附属区,取得了较好的效果,运行成本低,维护简便,景观协调,处理效果好,可中水回用,中水应用于绿化浇灌和公厕冲洗.  相似文献   
133.
随着现代土石方工程和交通道路建造的迅速发展,车流量的增加、车辆载荷的提高、货运量的上升和城际高速铁路、公路的建设对土石方工程提出了新的要求.对土石方工程质量起决定性作用的因素是土壤压实均匀与否和承载能力.建造的方式和使用的设备决定了土石方工程的使用特性和寿命.这些新的、更高的要求和新的建造方法以及复杂的建造任务要求发展一种更灵活、经济的设备技术.  相似文献   
134.
固化剂稳定土路面基层材料的性能与应用研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
黄维蓉  陈伟  刘大超 《公路》2003,(7):156-159
通过对QJ型土壤固化剂稳定土和QY型二灰稳定土的性能和强度形成机理进行研究,得出在缺乏石料的地区用QJ型土壤固化剂稳定土作路面基层材料有一定的优越性。  相似文献   
135.
土壤加固剂加固土的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了土壤加固剂加固土的强度形成机理。系统研究了加固剂加固土的抗压强度、水稳定性,冻稳定性,收缩性能和疲劳耐久性等路用性能。并与石灰加固土的路用性能进行了对比分析,结果表明:土壤加固剂加固土是一种优良的路面基层材料。  相似文献   
136.
目前采空区探测的方法主要有地震勘探、地面瞬变电磁法,高密度电法等,然而在地形地貌复杂的地区开展传统地面勘探时,工作难度大、效率低、成本高,与上述方法相比,时间域航空电磁法可以快速地、大面积地进行采空区的勘查,工作效率大大提高,特别是在地形条件复杂的山区等,更能凸显其优势.  相似文献   
137.
甲烷氧化菌分离物的分离及其特性   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的 用好氧性培养基和Hungte压氧操作技术相结合的方法从水稻田土壤中分离三个甲烷氧化菌分离物,分别命名为MOB004、MOB007、MOB009。方法 包括分离培养基的制作,生理生化实验,CO2和生长光密度值的测定。结果 三个甲烷氧化菌分离物的革兰染色均为阴性,适宜生长pH为6,范围为5-8,适宜生长温度为30-35℃。MOB009对pH值和温度具有较宽的适宜范围。结论 试验结果亦表明甲烷氧化菌的良好生长必须有甲烷和氧同时存在,都只能利用甲烷、甲酸、甲醇等简单甲基物,不能利用其他复杂有机物。其确切的分类地位有待于进一步研究。  相似文献   
138.
岩溶地区公路路侧土壤中重金属污染及其评价   总被引:4,自引:0,他引:4  
鲁光银  熊瑛  朱自强 《公路》2007,(3):147-151
在2002年和2004年,分别对地处岩溶地区的衡昆高速公路湖南段、207国道、322国道的多个路段,在距离公路5 m、10 m、15 m、25 m、40 m、60 m、80 m、100 m、120 m、150 m处采集土壤样品,采用原子吸收光谱法测试土壤中的Cu、Pb、Zn、Cd等重金属元素的含量,并对其结果进行了分析与评价。研究结果表明,岩溶地区公路两侧土壤中的Pb、Zn、Cd等重金属元素的含量在公路运营之后显著增加,其中,土壤中Cd元素的污染严重,轻度污染的元素为Pb、Zn,基本上未受到Cu的污染影响,土壤对重金属元素的吸附及污染程度为:Cd>Pb>Zn>Cu。重金属污染影响范围自公路起大约80~100 m;岩溶地区公路路侧水田中重金属元素含量较旱地、果园低,但影响范围更广。  相似文献   
139.
采集三峡库区消落带土壤,对干湿交替运行下消落带土壤重金属迁移转化特征进行研究。结果表明:汛期水体重金属含量明显高于汛后,消落带土壤重金属的迁移转化引起的环境风险较低。消落带土壤Cu和Cr主要以残渣态存在,生态风险较低,Pb和Cd可提取态重金属含量较高,潜在生态风险较大。长期周期性干湿交替运行下消落带土壤重金属含量总体呈现增加趋势,土壤中Cu,Pb,Cd,Cr的含量分别提高了17.04%,24.49%,12.99%及13.70%,总体而言,增大幅度排序为Pb>Cu>Cr>Cd。  相似文献   
140.
以黑河中游荒漠绿洲过渡带斑块植被区土壤为研究对象,运用地统计学,结合GIS对斑块植被区土壤有机质百分含量空间变异特征进行研究,并对土壤有机质百分含量空间变异函数模型进行拟合和空间插值分析.结果表明:土壤有机质含量的空间分布与地型以及植被的分布表现出很好的一致性,土壤有机质百分含量的变异系数随着土层深度的增加先增大后减小.0~60cm土层的土壤有机质百分含量空间变异理论模型为纯块金模型,60~120cm土层的土壤有机质百分含量空间变异理论模型为指数模型和球状模型.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号