钢电极检测土壤电位梯度的实验研究

文中研究用钢制电极测量土壤中杂散电流形成的电位梯度的可行性。设计了室内模拟装置：在水池内放置排列的钢电极和可控制干扰电场。实验研究干扰电场方向、强度和钢电极间距等对测量电位梯度的影响。此外，还验证了电位梯度计算公式，并讨论钢电极电位波动造成误差的影响。     

NCS改善高液限土工程特性的试验研究

针对高液限土的特点,采用室内试验的方法,通过掺入不同剂量NCS,研究其物理力学性质和强度变化规律。研究结果认为,高液限土经掺入百分之四的NCS处理后,用作公路的路基填料,可取得良好的效果。     

黄磷剧烈燃烧对水,土壤和植物的污染影响

通过青溪火车站黄磷剧烈燃烧产生大量含磷烟雾对水、土壤和植物的污染，分析了污染的特点和规律，并以总磷为指标，对其污染程度进行了评价。     

加强土壤和水分管理提高公路绿地质量

本主要通过上海公路绿地土壤和水分管理现状的分析，对存在问题提出了若干管理对策，以解决绿化质量管理的矛盾，从而有效促进上海公路绿地的可持续发展。     

静力触探新技术的发展与应用

介绍几种静力触探技术———孔隙水压力静力触探测试(CPTU)、波速静力触探测试(SCPTU)、旁压静力触探测试(CPTPMT)、放射性同位素静力触探测试(RICPT)和电阻率静力触探测试(RCPTU)的现状、发展与应用。     

提高土方机械对土壤作业能力的探讨

分析了影响作业能力的主要因素及其力学物理过程，在此基础上，探讨了提高土方机械对土壤作业能力的途径与方法。     

新型材料—奥特赛特（Aught—Set）土壤固化剂的相应技术

介绍一种新型建筑环保材料－奥特赛特土壤固化剂的发展现状、材料性能和固化机理，并分析了该项技术的优越性及近年来在工程上的应用实例。     

ISS土壤稳定剂用于道路土基的试验研究

通过使用ISS土壤稳定剂，提高了道路土基的承载能力和水稳性，解决了道路冻胀及翻浆问题。