高速公路地源热泵土壤温度场监测系统设计

采用地源热泵太阳能联合供暖系统来解决土壤温度场平衡问题,设计了土壤温度场监测系统,该系统包括土壤层温度监测和动态能耗监测,可以实现土壤温度场、土壤热量变化及太阳能补热量等数据的采集和存储功能,能够为地源热泵土壤温度场热不平衡问题的研究提供数据支持。     

新型接触线材料的研究

利用SEM,XRD,MTS,电阻率测试仪等试验手段,研究在300～750℃经2h时效处理,以及室温变形 中间热处理对Cu 11 5?合金的组织、力学性能和导电性的影响。结果表明,Fe在Cu中的溶解度和析出粒子大小严重影响着Cu 11 5?合金的性能,经过550℃,2h时效处理可获得较好的导电性。合金经室温变形后,Fe相由铸态的树枝状变成薄片状纤维;随着形变量的增加,材料的强度提高。加入适当的中间热处理可以大大降低其电阻率,获得具有高强度高导电性的形变Cu 11 5?原位复合材料。     

九寨沟富含钙环境中超富集植物的机理以及钙与重金属交互作用

1研究的意义利用超富集植物进行重金属污染土壤的修复是重金属污染土壤治理的最先进、最主要的方法。国内外已发现的超富集植物绝大多数是在矿山开采区或冶炼区发现的，其土壤中重金属含量较高，且已发现的超富集植物的生物量较小、生长缓慢、富集重金属种类单一，     

帕尔玛筑路原理及其施工技术

帕尔玛筑路新技术就是采用帕尔玛作为土壤稳定剂进行道路施工的一种筑路方法。在公路基层施工中只须将帕尔玛液用水稀释后，按一定比例与粘土和碎石拌合，经摊铺压实后，便使粘土中的有机和无机物质通过帕尔玛的催化作用以较快的速度而产生密实的、坚硬的结构层。     

对含砂低液限粘土(CLS)最大干密度问题的探索

介绍土的分类与实系数β值的意义，根据试验结果，列出细粒土中含砂低液限粘土（ＣＬＳ）的最大干密度与土的液限、塑限、砾粒、砂粒含量的关系图表，探索出一种用作图法求得含砂低液限粘土（ＣＬＳ）最大干密度的方法。     

土壤评价与埋地钢质管道防蚀涂层设计

防止埋地钢质管道外腐蚀的一个公认的方法是用永久性涂层保护管道外表面。但是在特定条件下涂层会被周围土壤破坏，这种破坏来自两方面：化学和物理的。因此，在最初建造管道时其涂层就应设计成稳定的拟用土壤环境，这就要求对土壤环境进行科学的评价，在此基础上通过适当的设计实施避开易于产生涂层破坏的土壤条件或加强对这种破坏的抵御，以防止涂层的过早失效。     

维丰摩托车消声装置欧Ⅲ标准排气净化技术通过鉴定

4月23日，广东省科技厅组织有关专家在广州市召开了摩托车消声装置欧Ⅲ标准排气净化技术科技成果鉴定会。鉴定委员会由中国汽车技术研究中心、广东省生态环境与土壤研究所、广东省环保局、天津摩托车技术中心、国家摩托车质量监督检验中心、南昌摩托车质量监督检验所、中山大学环境科学院、广东省广州分析测试中心、东阳摩托车实业有限公司等9家单位的9名专家组成。     

加固土的CBR试验研究

通过砂、水泥、消石灰加固广东省湛江市区域内的不良土,以及选用ＩＳＳ和水泥加固广州吉山粉土质砂和砂质低液限粉土的ＣＢＲ试验,比较几种加固土的加固效果。探索ＩＳＳ加固土的ＣＢＲ值变化规律,建立了其ＣＢＲ值与压实度Ｋ的关系式。