全文获取类型
收费全文 | 3773篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 1672篇 |
综合类 | 669篇 |
水路运输 | 693篇 |
铁路运输 | 733篇 |
综合运输 | 100篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 179篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 98篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 201篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 179篇 |
2010年 | 221篇 |
2009年 | 222篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3867条查询结果,搜索用时 921 毫秒
91.
腐蚀是造成油气管道失效和破坏的主要原因之一。在腐蚀严重区域,由于同时存在单点腐蚀和双点腐蚀,管道面临着更大的失效和破坏风险。若仍按单点腐蚀预测该区域管道的剩余寿命,进行可靠性分析,会造成较大的分析误差。文中应用Monte Carlo法,分别计算单点腐蚀和双点腐蚀的失效概率。通过比较分析发现:由于双点腐蚀的相互作用,管道的失效概率明显增加,剩余强度和剩余寿命减小;随着双点腐蚀蚀坑间距的不断增加,其失效概率不断降低,最终趋于单点腐蚀失效概率。 相似文献
92.
昆明公交集团有限责任公司 《交通节能与环保》2015,(3):1-6
增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,它结合了混合动力车、纯电动车的优点。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式、电量保持模式。当工作于增程模式时,节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车,是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大,高速运行平稳,刹车能量回收效率高,结构简单易维修,在当前混合动力车故障率较高、纯电动车续航里程短的情况下,是一种较为适用于城市公交的新能源客车。 相似文献
93.
94.
95.
96.
为了分析超载对半刚性基层沥青路面的力学响应及疲劳寿命的影响,通过三维有限元软件ANSYS,建立非均布荷载作用下的三维有限元模型,对比分析单轴10 t、15 t、20 t、25 t四个轴重下的力学响应及疲劳寿命结果.四个不同轴载作用下的结果表明:随着荷载的增加,路表弯沉、沥青层底压应力、基层及底基层底拉应力、土基顶面压应... 相似文献
97.
推行全生命周期成本管理与建管养一体化有利于提升高速公路投资效益和社会效益,成本预测是设计与养护方案优化的基础。在大中修样本数量有限的情形下,应用模糊聚类分析法,结合高速公路专项项目特征指标预测高速公路路基、路面及结构物大中修费用;建立寿命周期成本模型,根据建设成本、养护成本、用户成本、环境成本等寿命周期成本对设计方案进行比选,并进行实例分析,避免根据单纯建设成本最低和定性分析进行方案选择带来的后期维护及运营成本偏高的缺陷,研究成果对设计方案优化和建管养一体化有指导作用。 相似文献
98.
根据避雷器的作用和原理,以及地面接触网避雷器的设计安装原则,分析深圳地铁避雷器在运行中存在的问题,提出整改措施及提高防雷技术的建议。 相似文献
99.
分析新型冠状病毒肺炎疫情(COVID-19)对船员正常换班和遣返的影响,介绍2006年海事劳工公约关于船员在船服务时间的相关要求以及疫情期间部分船旗国延长船员在船服务时间的临时措施,结合东京备忘录发布的港口国(PSC)指南,就如何应对船员在船服务时间的延长提出相关建议,供航运公司和船舶参考. 相似文献
100.