高铁路基沉降并联式组合预测研究综述

高铁路基沉降组合预测研究取得了一定成果,但有关理论和流程仍不清晰,在梳理常用单项预测法适用性的同时,对高铁路基沉降评估指标进行了归纳总结,定性和定量分析了组合预测模型筛选策略;围绕并联式组合预测权重和最终沉降量的确定展开评述;应用工程实例展现了整套流程.以期为预测评估工作提供科学化、系统化、标准化的依据.     

携手共建航运数字生态圈——访中国船级社党委副书记、副总裁孙峰

一场来势汹汹的新冠病毒肺炎疫情,让我们在体验到出行不便的同时,也真切感受到了互联网、人工智能、大数据等新技术应用的无处不在和无限美好。我们突然意识到,这些新技术不仅在深刻影响和改变着人们的生活和工作方式,也在重塑着产业发展的形态和逻辑。那么,随着智能制造、智能航运的发展,未来船舶检验服务模式和方式将呈现哪些新的变化,中国船级社将如何定位在未来产业格局中的公正第三方角色?带着这些问题,本刊记者专访了中国船级社(CCS)党委副书记、副总裁孙峰。     

中铁检验认证中心有限公司认证公告(2020年第39号(总第476号))

中铁检验认证中心有限公司(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行认证模式开展产品认证、质量管理体系认证工作。现将本次经复核/决定人员评定、CRCC作出批准的认证委托人名单(2020年10月13日至2020年10月19日)公布如下。     

装卸船效率优化设计

装卸船的装卸效率是确定工艺方案的依据,合理的装卸船效率应兼顾港口建设、运营以及海运费用。在综合效益分析和满足现行规范的基础上,以某电厂配套码头为例,以港口资源、航运物流链整体效益优化为目标,提出一种装卸船效率的近似计算方法,建立了合理的装卸船效率模型,可为提升港口装卸效率提供依据。     

船舶能量管理控制器硬件在环仿真技术

为节省研发成本、缩短研发周期,研究了船舶能量管理控制器硬件在环仿真技术。介绍了基于经济性考虑的船舶能量管理控制器的功能,并分析了能量管理控制器与目标机的通信接口。通过以太网通信技术连接能量管理控制器与RT-LAB仿真平台,搭建了船舶能量管理控制器硬件在环仿真平台。通过仿真测试验证了搭建的硬件在环仿真平台能够用于船舶能量管理控制器的研究与开发。     

不锈钢轨道车辆电阻点焊设备焊接性能检验技术研究

介绍了轨道车辆高强奥氏体不锈钢材料的焊接性能以及电阻点焊设备的性能特点,分析了单件试件的焊接检验和连续试件的焊接检验中试件的制作方法、检验方法及检验标准.结果表明,只有在外观检测、宏观金相检测、拉伸剪切检测均合格的条件下,才可将点焊设备应用于轨道车辆产品的焊接生产中.     

巩固改革成果 提升渔船检验质量和服务水平——交通运输部海事局局长曹德胜解读《渔业船舶检验管理规定》

日前,交通运输部颁布《渔业船舶检验管理规定》(简称《规定》),将于2020年1月1日实施。作为《中华人民共和国渔业船舶检验条例》的配套规定,《规定》进一步明确有关监督管理部门和检验机构职责,明确有关管理制度和监督管理要求,解决渔业船舶检验的突出矛盾,促进渔业船舶检验质量和服务能力提升。同时,制定《规定》是交通运输部渔业船舶检验和监督管理法律制度建设的重要举措,也将填补渔业船舶检验和监督管理在规章层面的空白。该规章的实施将进一步完善渔业船舶检验和监督管理制度体系,保障渔业船舶检验和监督管理职责的有效落实,促进渔业船舶检验行业健康发展。     

关于内河工程船起重设备法定检验的思考

从法规、规程、规范的角度出发,重点阐述船舶起重设备法定检验的依据,分析了自带起重设备的工程船在审图时的注意事项,以期为审图人员、建造检验的验船师提供借鉴。