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901.
902.
针对隧道复合式衬砌在防水方面存在的主要问题,进行试验研究。在选择防水材料、实现“无钉铺高防水层”,和研制塑料热合机以改进焊缝接工艺等方面,取得了长足的技术进步,达到了防水可靠、操作简便、经济合理的目的。 相似文献
903.
软土盾构法施工引起相邻桩体变形和受力研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在软弱土质的情况下,进行盾构法施工,盾构的推进引起的力学效应和几何效应、对桩体夔土体产生较大影响。本文从桩体变形和受力的机理入手、从盾构、土体、桩体相互作用的角度分析了盾构法在软土层中施工时引起相邻桩体变形和受力的问题。 相似文献
904.
本文以深水基础施工防水围堰为研究对象,对比分析深水基础施工中常用的几种防水围堰的优缺点,为具体的防水围堰选型、设计提供一定的参考依据。 相似文献
905.
以雷公山隧道为例,介绍在复合衬砌中使用CCR911防水板的施工工艺、注意事项及使用效果,并对该防水板提出3条改进意见。 相似文献
906.
为延长城市桥梁的使用寿命,提高混凝土桥面的耐久性,在某桥梁环氧沥青防水粘结层的施工中监理单位参与方案选择、施工组织审查、原材料检测,旁站该材料的全过程施工,并组织了第三方平行施工检测,结果表明粘结强度和剪切强度远远高于规范要求,各项性能指标优越,达到并超过了设计要求。 相似文献
907.
以南坪二期桥面防水粘结层应用过程为工程背景,结合宁波甬台温高速公路和上海东海大桥工程应用AMP二阶反应型防水粘结材料进行桥面防水的实际情况和该材料的基本特性,对比目前常用的防水粘结材料的性能及工程应用实例,总结说明了AMP二阶反应型防水粘结材料具备优异的粘结性能、剪切性能和不透水性及便易的施工工艺。 相似文献
908.
909.
田如金 《交通世界(建养机械)》2015,(1)
公路连拱隧道目前在山岭区和城市隧道中的应用越来越广泛。但是同其它隧道形式类似,连拱隧道漏水现象较为普遍,特别是整体式连拱隧道更为明显。对于隧道采用连拱形式、整体式中隔墙,在主洞和中隔墙顶的二次衬砌混凝土结合部位是防水的薄弱点。所以重点要做好主洞二次衬砌和中隔墙之间的防排水措施,加强对防水层的保护,做到经济合理,排水通畅。 相似文献
910.
刘静波 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
公路桥梁是露天工程,长期在雨水的冲刷、浸泡和腐蚀之中,受到室外环境影响大,从而造成结构稳定性降低、使用寿命缩短,因此要高度重视公路桥梁防水措施的设计与施工,提高公路桥梁防水性能。本文主要论述了公路桥梁防水现状,分析了公路桥梁防水方案中存在的主要问题,并提出改善公路桥梁防水性能的措施。 相似文献