我国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场

据2009年5月7日召开的“2005中国国际隧道与地下空间展览会”（TUNNEL CHINA 2005）消息，目前中国正处于城市轨道交通的建设高潮期，已成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。     

地铁地下车站土建工程委托监理合同风险分析与防范

建设工程委托监理合同是建设工程主要合同之一.在工程实践中,监理往往重视对施工承包合同的管理,但忽视了对关系到自己切身利益的委托监理合同的管理,造成了土建工程委托监理合同履行的高风险.正确地认识地下车站土建工程委托监理合同所面临的风险,探索合同风险防范对策,对确保委托监理合同全面履行具有重要意义.     

中国东北地区首条地铁线路在沈阳开出

沈阳地铁1号线9月27日正式举行通车仪式，成为中国东北地区首个拥有地铁的城市。沈阳地铁自2005年11月18日开工建设，历时近5年。此次开通运营的1号线，西起十三号街站，东至黎明广场站，横跨市区东西，全程27．8公里，共设22座地下车站。该线路将沈阳铁西广场、沈阳站、太原街、中街等城市重点商圈连为一体，沿线串起商业街、行政中心、交通枢纽和产业带。地铁1号线的开通，为沈阳市民提供了全新便捷的出行方式，同时为沈阳实现400公里城市轨道交通网提供了基础。     

《地铁设计规范》问与答(25)

问题67地铁地下车站地面出入口的建筑设计,考虑与城市景观的协调,目前常采用一些外形较轻巧的钢立柱。按《地铁设计规范》第19.1.7条规定,地铁的地下工程及出入口、通风亭的耐火等级为一级;但是,根据新版《建筑设计防火规范》第5.1.1条规定,一级耐火等级的柱其耐火极限已改定为     

润扬大桥北锚碇基础地连墙成槽工艺试验研究

针对润扬大桥北锚碇基础的特殊性，对地连墙施工的关键工序和难点问题进行了工艺性试验研究。     

地下连续墙的施工控制

金皇大厦高１８８ｍ，地下４７层，地下３层，大厦地下支护结构采用地下连续墙，其功能集挡土、防水和承重，是天津市目前最深的地下连续墙。地下连续墙的施工质量关系到整体工程的安危，必须精益求精。本工程地下连墙工程在槽段开挖精度、槽段安全维护、泥浆控制、钢筋笼焊制、混凝土质量控制以及施工接缝的处理等各方面都做了精心设计和施工，某些技术问题独有创新，从而保证了优良的工程质量。     

深圳地铁福民站地下连续墙嵌岩施工技术

通过福民站地下连续墙施工实例,介绍在中、微风化花岗岩中,利用优质泥浆护壁的成槽施工技术.