大路之王

有礼有节的妥协 MDX使用的35LV6发动机同样属于本田新开发的EarthDream系列，在保留sOHC结构以及VCM可变气缸技术的前提下加入直喷技术，原来所使用的VTEC技术也被更节油的i-VTEC所取代，目的还是为了跟得上日益严苛的排放以及环保法规，这是不可逆的大势所趋。讴歌既然还在走NA路线，对这台发动机所做的工作就是尽量把动力的输出范围往前移，但正由于MDX的车身也比上一代轻了约11Okg，结果就是起步阶段新款MDX比fEl款轻快，点一下油门车就能往前走，似乎让人忘记那接近2吨的体重。     

某款乘用车增加防盗追踪器的设计

讲述防盗追踪器的法规规定及基本原理;介绍汽车上防盗追踪器的相关专用零部件的设计过程;按照设计做出了样件,经过试装车验证,达到了技术要求和巴西法规要求。     

进入中国“长鼻子”纳威司达需要做什么

拥有丰富技术储备的纳威司达,要想在国内重卡市场分一杯羹,首当其冲的是如何越过中国法规的门槛以及如何适合中国重卡市场的特性,而不是在进行产品引进或移植的同时,传播宣传品牌的理念,树立品牌形象。     

东盟各国对专用车市场准入管理及认证流程（下）

东盟十国与欧盟在对专用车的管理上形成巨大反差：到目前为止,东盟没有对专用车建立统一、系统的管理制度,在对车辆产品的管理上,各国也是处于＂各自为阵＂的状态,包括对车辆产品的认证和技术法规体系,各国都是互不相同。我国企业目前开拓东盟市场,还需要针对各国的情况区别应对。现对东盟地区专用车市场准入管理和认证流程从以下几个方面予以介绍。     

召回法规需要尽早确立

今天开车行驶在高架上，突然车流变得缓慢起来，前方一阵浓烟飘过，原来又是一辆车发生了自燃，大家协助灭火的同时，不禁感叹，为什么天稍微一热，就总是会有车辆自燃呢々诚然，车辆发生自燃的原因有很多，比如为了安装一些炫酷的灯光和电器而私自改动车辆电路，就很容易造成短路而发生起火；     

政策法规

国务院就发展西部经济提出加快交通建设等九项意见 日前，国务院办公厅发布了《关于应对国际金融危机保持西部地区经济平稳较快发展的意见》（以下简称《意见》）。     

信息直通车

<正>│新品上市│行业动态│国际资讯│召回信息│标准法规│东风标致408全球首发上市1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,独特的空中亮相方式以及一步到位的震撼价格令全场惊叹。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发     

步履蹒跚 方向不明

自从2007年国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规定》以来，新能源汽车的发展应该算是有章可循。其后的数年之中，国家各相关部委相继发布了许多诸如发展规划、示范运行、公告目录、优惠政策，以及标准法规等文件，但总体感觉是各级政府规划多于实践，“雷声大雨点小”。     

政策法规

公交发展获用地投资路权财税多项优先 日前，“交通运输部关于贯彻落实〈国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见，的实施意见》印发（简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标。《实施意见》指出要将城市公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，努力使公共交通成为公众出行首选。     

超越传统思路 开展综合标准化——专访海事法规造船标准专家 沈治平研究员

国家标准化委员会的年度工作报告提出,要把综合标准化作为今后一个时期工作的重中之重来抓。要在全国范围内宣传、培训、推广、应用综合标准化的理论、方法和研究成果,推动行业、地方、企业等各层面大力实施综合标准化,促进标准化管理机制和方法创新。什么是综合标准化?国标委为什么要力推?其目标与成果特征与传统标准化有何不同?我国著名标准化专家李春田在其专著《现代标准化方法——综合标准化》作了充分的表述,同时其也引述了造船标准化专家的解读研究思考。本期编辑专访了沈治平研究员,试图通过专家的直接表述与践行实例,加深对造船标准化历史转型理解与把握,为标准化方法的变革做自觉准备。