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浅论公路工程项目管理与市场经济的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了多年来公路工程项目管理方面的经验,并谈了自己的体会:项目管理依赖于市场经济的产生和发展,它又是市场经济的补充和完善。企业必须转换经营机制,走向国内外市场,参与竞争,才能有更大的作为 相似文献
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1984年,党中央国务院根据经济发展及体制改革的需要,果断决策,实施长江航运体制改革,分别成立了交通部长江航务管理局和长江轮船总公司,实行政企分开、港航分管、港口双重管理和“有水大家行船”政策,到2002年港口全部下放地方管理,实现了政企分开。 相似文献
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船舶交通管理系统是水上交通运输发展的必然产物,是一个复杂的系统工程,研究与发展船舶交通管理系统的工作在我国还处于起步阶段,有许多问题有待我们进一步去探讨、研究。只有解决好系统的管理等级、软科学研究、人才培训、管理体制等方面存在的一些问题,船舶交通管理系统才能充分发挥其功能与效益。 相似文献
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一、国有大中型航运企业经营现状 我国的航运企业,尤其是大中型航运企业,多数是在原有计划经济体制下成立的,是以传统的生产服务性经营起家的。自改革开放以来,随着我国经济贸易的持续发展,以及航运业的放开经营,我国航运业发展很快,航运企业的数量不断增多,各企业的运力也在不断壮大。据统计,目前我国仅从事国际海上运输的船公司就达290家,总运力达2350万载重吨;从事沿海和内河运输的航运公司有6400余家,总运力约3000万载重吨。 自1996年以来,随着我国航运业的进一步开放和国内外贸经营形势的变化,我国航运企业特别是大中型航运企业,均出现经营困难、效益滑坡的局面。问题突出表现在: 相似文献
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一辆1996款的切诺基电喷车抛锚在路上,突然灭车,无 法启动。首先进行了常规检查,所有的保险丝均完好无损,加 装的防盗器也没有发现故障。由于驾驶员多次启动,蓄电池 已经没有什么电了,换上备用蓄电池,试启动,一下子就着车 了,再次启动也正常。于是就将其开回修理厂。途中几十千 相似文献
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以赤大白铁路为例,介绍地方铁路主要技术标准确定应注意的问题,在重点保证投资方经济效益的同时兼顾社会效益,实现多方共赢。 相似文献