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151.
叙述了衍生产品的定义及种类分析了其风险产生的原因,并从客户和行业管理角度提出了风险管理的建议。  相似文献   
152.
许多事情都是要被逼到悬崖边上才能起死回生的,没办法,惰性并不是人类最致命的弱点,但惰性也总是有克星的。相比较于人的惰性,贪婪绝对是人的本性,这种贪婪并不全是表现在人类的个体身上,有时表现在一种集体无意识上。比如GDP,本来只是一个统计国家或地区经济发展规模、发展水平的宏观数据,但当这个数据被一些人视作是在其位谋其政出其绩的标志时,它就成了局部区域特定  相似文献   
153.
利用安徽省1995-2008年的相关数据,运用向量自回归(VAR)模型就安徽省金融支持高技术产业发展进行实证分析。研究发现,安徽省金融发展对高技术产业发展起主要支持作用的是信贷市场,证券市场还未能对高技术产业的发展起到明显的推动作用。  相似文献   
154.
2011年1月18日,被称为欧元之父的前诺贝尔奖获得者、美国经济学家罗伯特·蒙代尔在香港出席2011年亚洲金融论坛一场午餐会活动并发表演讲时表示,人民币不应大  相似文献   
155.
4月16日至25日,中国地方铁路协会、香港铁路攀鑫浚《世界轨道交通》杂志在香港共同举办了“2012铁路与物业综合发展经营”现场交流会。中圈地方铁路协会会员单位40人分两批参加了交流,互相分李了铁路与物业综合发展经鏊捆关的运营管理、政策制定、投资融资等方面的经验。  相似文献   
156.
11月27日下午,省政府副秘书长、省地方志终审委员会主任杨绍森在省政府会议室主持召开《广东省志·交通卷》(下称《交通卷》)终审会议。省委办公厅副主任、省地方志终审委员会副主任黄卓,省地方史志办主任、省地方志终审委员会副主任陈强和终审委员会各位委员出席会议,省经济和信息化委员会重要物资协调处副处长叶爱华和《交通卷》主编、  相似文献   
157.
观念下乡     
鼓励汽车下乡政策的出台,让过去一年深受全球金融和经济危机冲击的中国汽车业长嘘了一口气,真可谓“久旱逢甘淋”。从近两月受到汽车下乡政策扶持的微客企业持续上升的产销量上看,汽车下乡对于拉动内需,帮助汽车企业走出困境的确发挥着重要作用。值得思考的是汽车下乡,是否就是微客下乡?  相似文献   
158.
目前全球金融海啸余波未尽,经济持续低迷,复苏的时间与幅度很不确定。2008年暴涨暴跌的油价使得众多传统能源企业与新能源企业都陷入了困境,而新一轮全球应对气候变化公约充满了新的变数。全球在经济、金融、能源、环境、气候变化等诸多领域都似乎迷失了方向,而奥巴马政府所提出的美国能源新政策又备受关注和质疑。  相似文献   
159.
随着我国城市化步伐的加快,作为城市快速交通的地铁和轻轨,已越来越受到人们重视,其行驶快捷、大载客量、无污染和不受地面交通制约的优势,在现代化城市发展中的作用也越来越明显。但是地铁工程投资巨大,我国的地铁建设一直依靠国家和地方政府的投资且经营效益不高,大多需要政府财政补贴,一般不能或很少计提工程折旧,还需要由政府财政承担贷款还本付息,所以地铁既为城市交通和繁荣发展作贡献,又是城市财政的一个沉重负担。  相似文献   
160.
按照美国的经验,汽车家庭占有率达50%,汽车金融将会大有可为。中国日前很多城市正在逼近这个市场节点,发展汽车金融是所有汽车公司必然要做的事情。  相似文献   
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