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241.
随着海上原油泄漏事故的频繁发生,各个航运公司及原油进出口机构,亟需一种自动化信息系统,能够分析和发布海上原油泄漏事件的相关信息。本文提出一种基于OpenGIS系统DotSpatial的海上信息分析发布系统,以海上原油泄漏事件为应用背景,分析在实际应用中的用户需求,实现信息收集、分析、发布和可视化等功能。同时,针对以往开源GIS中存在的问题进行优化,解决传统OpenGIS系统无法正常读取RS图像等问题,取得了较好效果。通过实际应用,证明了本系统具有较好的可行性与高效性。 相似文献
242.
王先登 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2015,(1):216-219,224
仿真技术是航道工程设计评价有效手段之一,文中总结目前航道仿真评价过程,以及系统构成与特性,分析了航道仿真系统中船舶运动建模、船舶交通流建模、航道场景建模、实验评价方法等关键技术,并展望了在内河航道仿真系统设计应用中需要解决的问题. 相似文献
243.
地理信息系统技术应用于城市轨道交通成为一种新的趋势,它能够提高轨道交通管理的快速反应能力和综合协调控制能力。本文针对地理信息系统应用于城市轨道交通建设、运营等阶段的功能进行分析,首先对地理信息系统在国内外轨道交通中的应用进行简介,再着重对地理信息系统在城市轨道交通建设、城市轨道交通调度指挥以及城市轨道交通应急处理中的功能进行总结并加以简单的分析,最后基于GIS在城市轨道交通中的功能分析,对GIS在该领域的发展趋势进行预测,得出地理信息系统在城市轨道交通中的应用应朝多功能综合一体化、多信息技术融合及三维可视化方向发展的结论。 相似文献
244.
245.
动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,在建立高速公路应急救援指挥系统的过程中,有很多事件的处理过程涉及到了针对线状道路的属性定位问题。文中介绍了动态分段技术的基本概念和基本原理,并结合实际介绍了动态分段技术在高速公路应急救援指挥系统中的应用实例,包括事故定位、影响分析、路况查看等多项问题。使用ArcGIS Server组件与.NET平台实现了基于动态分段技术的高速公路应急救援指挥系统,表明动态分段技术在该系统中的适用性。 相似文献
246.
247.
长输管道地理信息系统的建立 总被引:6,自引:1,他引:5
文中指出长输管道现代化管理的有效方法应是依靠计算机这种高新技术作为辅助决策工具,来建立长输管道地理信息系统。介绍建立长输管道地理信息系统的必要性,可行性,系统具备的性能,技术关键系统建立后产生的社会效益,经济效益。 相似文献
248.
249.
铁通公司传输网络资源的管理,需要采用GIS技术与数据库技术,建设一整套传输网络资源管理系统,实现对已建和在建的通信网络资源进行有效的运行维护和管理.介绍铁通传输网络资源管理系统的功能和网络结构,详述系统功能特点.该系统提高了传输网的运行维护及传输网络资源的分配与管理工作的效率. 相似文献
250.