具茨山隧道塌方处理方案数值模拟分析

在郑石路具茨山隧道右洞施工过程中发现围岩突然变得破碎并夹有红土,导致YK37 671处塌方,结合工程具体情况,采用超前管棚配合小导管改良土体,用径向小导管注浆加固塌方体,然后通过结构受力分析,检验处理方案中结构的可靠性,对于实际工程具有一定的指导意义.     

全充填压力注浆法在公路煤矿采空区治理中的应用

在公路工程建设中常遇到采空区处理问题,压力注浆法以其工艺和内在质量,对解决这类问题非常有效,以工程实例加以介绍。     

注浆技术在北宝路朱砂罗大桥地基处理的应用

针对北宝路朱砂罗大桥0#桥台出现的裂缝进行了综合分析，通过现场勘察，找出了桥台病害产生的原因。为保证桥梁安全使用，提出采用注浆技术对桥台地基持力层进行加固处理的施工程序及施工应用。施工后经过质量检测表明，注浆加固地基处理工程满足设计要求，成果数据对比得出注浆技术加固地基是可行、安全、理想的一种处理方法。     

浅谈袖阀管劈裂注浆法在地基加固处理中的应用

以北京地铁十号线地基加固处理的施工为例,介绍了一种注浆加固松散地基的特殊施工方法———袖阀管劈裂注浆法。这种施工方法不但具有造价低、施工工艺简单、快速方便等优点,而且施工过程不破坏地上建筑和路基,也不影响其他施工作业,对保证工程质量和总体施工进度有较大的实用价值。     

北京地铁天坛东门站中洞法施工地表沉降数值模拟

针对浅埋暗挖中洞法的施工特点,结合北京地铁五号线天坛东门站工程,利用3D-σ有限元计算程序对其施工过程进行三维数值模拟,通过计算结果数据的整理与分析,总结了浅埋暗挖中洞法施工引起的地表沉降规律,得出中洞开挖、临时支撑拆除和二次衬砌施工是中洞法施工中对地层扰动较大工序的结论,并对今后类似施工提出了建议。     

大管棚注浆预支护通过软岩隧道塌方段

以铁营隧道塌方处理为例,介绍了大管棚注浆结合小导管注浆对塌方段岩体进行预加固,并顺利通过软岩隧道塌方段的施工方法。     

盾构隧道拱顶塑性区及地表沉降分析与计算

按平面应变问题分析隧道地表沉降,不考虑重力场的影响作用,而仅认为其是由洞周土体应力释放引起的。在假定隧道周边土体应力释放荷载为均布的前提下,由实际的地表应力为0与圣维南原理可知无穷远处的侧边与底边应力也为0。从而可利用平面弹性力学关于无限大板的理论求出其应力,并将其应力与未开挖前仅受重力场作用下的应力叠加。由此分析拱顶土体的塑性区半径,如果其塑性区半径不大且在工程允许的误差范围内．可以认为隧道开挖后整个土体仍处于弹性状态,从而利用洞周受均布荷栽作用下弹性无限大板的位移解直接推求出地表的沉降方程。     

软土地区深基坑施工引起地表变形的原因及处置措施

许多城市建设经验表明,软土地区的工程建设在施工期和使用期都会产生较大的地层沉降变形,该变形的控制尚未有成功经验。文章以南京河西地区某市政工程为例,分析了深基坑开挖诱发的地层移动与地面沉降变形特征,并从基底加固范围的影响、基坑边超载的影响、围护结构质量的影响、施工降水的影响等几个方面进行了详细的分析,提出了相关施工建议。     

帷幕注浆堵水技术在歌乐山隧道施工中的应用

结合歌乐山隧道的施工，论述了隧道超前地质预报，制定了隧道帷幕注浆方案，确定了帷幕注浆的加固范围，每循环注浆段的选取长度，混凝土止浆墙的厚度，注浆孔位的布置，介绍了帷幕注浆方案的实施过程。该技术无论是从理论上，还是在实践中，都有广泛的应用前景。     

注浆加固对复线隧道滑动面和周边围岩稳定性的影响

采用弹塑性有限元法分析了柴 家坡隧道在施工过程中注浆加固对滑动面和围岩稳定性的影响。计算结果显示：围岩注浆加固后，塑性滑移区大大减小，滑动面和围岩明显由不稳定状态向稳定性状态转化，同时隧道局部变形也明显减小。文中滑动面作低强度介质处理，采用普通四节点等参元。