临近既有线路开挖的软弱地质承压水降排分析

针对复杂地质情况下临近既有线的深基坑施工特点,通过承压水的抽水实验,对第⑥2层含水层进行水文地质参数求取,确定合理的降压井降水方案;并对临近正常运营的京沪线路的周边环境进行分析,保障深基坑施工和既有线运营的双安全,获得好的效果。     

浅谈水上地质钻探方法选择与应用

以新建东乌铁路线黄河特大桥水上钻探为例,介绍了在具有定向流向水域中搭建水上移动钻探平台,以及复杂地质条件、自然因素影响下钻探方法的选择及平台的设计应用,在保证施工安全、钻探质量、钻探进度的同时控制成本,并对拼船、浮箱、汽油桶筏等方案进行比选,最终采用汽油桶筏方案。     

城市大直径管道多维联合检测方法研究

探明地下污水管线运营的实际情况是后期维护的重要依据,而目前的探测方法不能全面掌握地下管线的精确探测问题。针对郑州地铁下穿污水管的运营情况,采用高密度电法、地质雷达检测技术,结合自行研发的浮于水面的彩色成像系统探测技术对其进行了间接探测和直观探测,找到了污水管渗漏、空洞及错位等问题,实现了对管道的多维立体监测,为地下管线的保护、修复和加固提供了技术支撑。     

涡旋式汽车空调压缩机--引领汽车空调的革命

涡旋式压缩机是自上世纪八十年代发展起来的一种高效率、高可靠性压缩机。这种压缩机已经广泛的应用于家用空调、汽车空调、空气压缩机等各个领域。在汽车空调领域中,涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正在以其独特的性能优势逐渐代替传统的斜盘式压缩机和旋转式压缩机。它将引领汽车空调的革命,成为汽车空调压缩机的主流。     

用高质量的需求启动中国汽车工业的钻石模型

从l953年兴建第一汽车制造厂算起，中国汽车工业已经经历了50年的发展历程。但时至今日，中国汽车工业仍被定义为“幼稚工业”。毫无疑问，中国汽车工业在发展过程中存在一些问题，但问题究竟出在哪里?本文以“钻石模型”分析中国汽车工业存在的问题并提出解决方法。     

新西兰奥蒂拉高架桥的设计与施工

近来修建于新西兰南阿尔卑斯山地区的奥蒂拉高架桥为一座长445m的预应力混凝土箱梁桥，桥址位于阿瑟山口国家公园雄伟的群山中。该地区的地质、岩土、环境条件及地形、河水状况，使得奥蒂拉高架桥工程面临前所未有的挑战和要求。介绍这座主跨134m、桥墩基础深深地修建于岩崩中，岩石抗压强度达250MPa的平衡悬臂梁高架桥的设计和施工。     

地质雷达在京九铁路路基挡土墙质量检测与评估中的应用

地质雷达作为一种高分辨率和快速有效、并且数据实时处理及操作简便、无损的探测技术在路基挡土墙工程中得到应用,为质量评估提供完整、可靠的依据。主要介绍地质雷达检测挡墙墙体几何尺寸的基本原理、方法,以及在京九铁路路基挡土墙检测与评估中应用的分析和判断,认为该方法对结构物无损情况下可查清挡墙的内在缺陷,为尽早消除挡墙隐患和病害、确保行车安全起着十分重要的作用,具有显著的经济和社会效益。     

柴油发动机排气冒黑烟、白烟、蓝烟的原因及排除方法

发动机排气是燃烧室内燃料燃烧后向外排放的废气,能直接反应整个燃烧室内的工作状况。燃料的燃烧,主要是燃料中碳、氢等元素和空气中的氧之间的剧烈氧化反应,分别生成CO2和H2O,完全燃烧,烟色正常;若有杂质,则会出现排气冒黑烟、白烟、蓝烟等。在此,简单分析一下柴油发动机排出黑烟、白烟、蓝烟的原因及排除的方法,与大家商榷,不正之处,请大家指出为谢!     

上海市公交柴油车碳烟排放的评估与分析

介绍了上海市道路交通以及公交汽车拥有量的发展；按照发动机购置年份、机型以及车队等统计上海市公交柴油车碳烟排放状况；追踪某一车队同一机型连续几年来的百公里油耗以及碳烟排放水平，分析了影响公交柴油车碳烟排放的各种因素；最后从管理方面提出加强I／M制度以降低公交柴油车碳烟排放。     

某偏压连拱隧道地质病害地震CT探测及病害处理

文章介绍了某高速公路偏压连拱隧道在衬砌结构发生严重破坏和隧道上方产生规模较大的山体开裂的情况下,所采取的病害处理措施.首先通过地震CT手段对该连拱隧道出现的工程地质病害进行探测;然后据此探测结果对该连拱隧道施工全过程进行动态施工模拟研究;最后分析导致该连拱隧道衬砌结构发生严重破坏的可能原因.结合现场病害调查结果,提出了相应的建议处理方案和施工过程中应注意的几个关键性问题.