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701.
龙忠凯 《交通世界(建养机械)》2013,(20):241-242
路基施工现状分析
随着经济的持续发展,人们的生活水平不断提高,车载量也不断增加,所以对公路的路基也提出了更高的要求。路基的建造要根据所处施工位置的地形、气候、地质条件等做出具体的实施计划,只有做到具体情况具体分析、不断提高施工质量,才能增加公路的使用期限。然而,公路在建设中仍存在一些施工问题, 相似文献
702.
实际的公路建设施工过程中实际受施工环境的影响很大,主要影响因素包括:天气因素,水文因素、地质因素等,其中地质因素对于公路路桥施工的影响最大,直接关系到公路路桥施工的施工安全和公路的使用安全状况。我国地质构造相对复杂,不可预间突发情况较多, 相似文献
703.
叙述了山岭隧道坍塌的一般处理措施。提出采取详实的地质勘查、超前地质预报、合理的施工方案等手段预防隧道坍塌。 相似文献
704.
705.
706.
近几年来随着地质行业人力资源管理的不断创新以及进步,其人力资源管理的制度也在逐渐完善。不过目前我国地质行业当中仍然存在着专业人才匮乏、工作人员的活力不足以及管理体制落后等方面的问题,这在很大程度上阻碍地质行业的持续发展。 相似文献
707.
广东省罗阳高速公路石主隧道为双连拱隧道,其位于溶岩发育区,地质情况复杂,施工难度大。以石主隧道为工程依托,介绍双连拱隧道在溶岩发育地质段的施工技术,总结溶岩地区双连拱隧道在施工过程中的综合超前地质预报、突泥涌水处理、中导坑及主洞溶洞处理等关键技术,为溶岩地区双连拱隧道设计和施工提供参考。 相似文献
708.
709.
滨海相盐渍土是由海水入侵、地表蒸发引起土中盐分累积形成的,文中从滨海相盐渍土的海水浸渍的盐分累积特点分析连云港滨海相盐渍土的成因特点,由此分析连云港滨海相盐渍土的含盐组分特点、在垂直剖面上盐分分布特点、含盐组分之间的相互关系,以及连云港滨海相盐渍土的土质和矿物特点。 相似文献
710.
隧道施工常采用地震反射波法采集地震波数据,受施工进度、地质情况、现场配合、操作人员水平等因素限制,使得很多采集到的数据出现异常。为提高数据采集质量,避免出现异常数据,通过TGP地震预报技术在铁路隧道工程中的应用实践,从触发与装药、电压(流)干扰、耦合不良、隧道管波、岩性变化5方面分析总结异常数据出现的原因,并提出相应的处理措施:1)提高装药质量;2)远离高压电缆及设备;3)保证成孔质量;4)做好注水和堵孔;5)重视基础地质工作。通过采取以上措施,达到准确预报前方地质情况的目的。 相似文献