记秦岭终南山特长公路隧道建设

秦岭是陕西关中与秦巴山区的分界线，也是黄河及长江两大水域的分水岭。它的主峰3767m的海拔高度，巍巍竖立在人间，西起甘肃省的天水，经陕西延伸至河南的陕县，绵亘近千里长，气势磅礴，雄奇险峻，碧峰耸天，地貌地形地质气温差异较大，成为南北通行的一大天然屏障。古代文人李白有“蜀道之难，难于上青天”；贾岛有“只堪图画，不堪行”；韩愈有“雪拥蓝关马不前”的名句。     

地质雷达解释隧道衬砌空洞大小的定量研究

地质雷达作为一种无损检测技术方法,广泛应用于各项工程检测,但是其主要应用局限于定性的检测.通过对地质雷达检测隧道衬砌中空洞的定量分析,总结出定量计算空洞大小的方法,并得出计算空洞大小的公式.对温福线隧道多处空洞的打孔进行对比,其准判率大于95%,空洞大小的定量解释误差一般在10%左右,并分析了产生误差的原因.     

关于铁道工程地质学

铁路建设与工程地质密切相关。要搞好铁路建设，必须认真研究铁道工程地质学，解决好铁路工程建设中的各种地质问题。铁道工程地质学，从铁道工程的特点出发，研究地形地貌和地质结构、地层特征以及复杂的地质勘探工作。由于地质现象错综复杂，千变万化，只有用科学的态度，以唯物辩证法的观点深入实际调查研究，     

岩溶地区钻孔桩施工技术

岩溶地区地下岩溶的构造千奇百怪．溶洞大小的变化十分复杂，钻孔桩施工需根据不同的地质情况采取行之有效的措施以确保钻孔的安全和成孔率。通过武广客专线新广州站钻孔桩的施工经验总结，提出处理不同溶洞的施工工艺，介绍了岩溶地区钻孔桩的施工控制及注意事项。可为类似工程提供经验借鉴。     

隧道复杂地质段沉降数值模拟研究

控制地表沉降对于地铁隧道的施工意义重大，本文以南京地铁二号线一段复杂地质段隧道为例。采用FLAC3D软件模拟隧道开挖中围岩变化。结合实际开挖过程，对施工沉降产生的具体原因进行分析，并对控制沉降的手段进行对比．说明控制地层水土流失和采用合适的注浆手段以确保加固效果极为重要。     

TRT技术在乌池坝隧道超前预报中的应用

TRT技术实现了三维空间观测,较TSP202和负视速度法有明显的改进。乌池坝隧道地质条件复杂,施工中应用TRT超前地质预报技术,为制订相应的施工方案、加快施工进度、确保施工安全提供重要依据。     

地质破碎带浅埋的马垭口隧道施工与监测

通过采用监控测量和有效的爆破控制技术,解决了地质破碎带浅埋隧道施工中存在的诸多问题,顺利完成了渝怀铁路马垭口隧道的施工。     

TSP超前地质预报在东塘沟隧道中的应用

由于隧道地质的复杂性、多变性和不确定性,地质预报准确率较低,这是国内外隧道施工地质界尚未攻克的技术难题.本文简要介绍了TSP系统的原理及工作方法,并结合东塘沟隧道施工,从测线布置、获得较好的地震波及起爆系统的选择等方面研究如何提高TSP的探测精度和距离.     

苇田地区高速公路路基工程的试验研究

针对苇田地区地质特点，通过对试验的分析，提出了苇田地区高速公路中基工程的施工及质量控制标准。     

年电动车相关展会预报

第5届山东国际自行车、电动车及零部件展览会 展会时间：2月26-28日 展会地点：山东省济南国际会展中心 主办单位：山东省济南市人民政府 山东省自行车、电动车行业协会