基于BIBD的多进制准循环LDPC码构造

随机多进制低密度奇偶校验码(low-density parity-check,LDPC)的编码相当复杂,而具有特定结构的准循环LDPC码具有线性复杂度编码的特点。提出基于均衡不完全区组设计(balanced incomplete block design,BIBD)的具有高性能且能有效编码的多进制准循环LDPC码代数构造方法,构造出的多进制校验矩阵非零值的位置和数值分别建立于2个不同的域。结合BIBD和新定义的多进制位置向量进行广义二维扩展生成素数大小的多进制准循环矩阵,由此构造出的3类多进制LDPC码girth均不小于6。仿真结果表明,采用FFTQSPA对构造的LDPC码进行译码,在AWGN信道下相比于同等比特长度同等码率的RS码来说可以取得明显的编码增益。     

均衡之美

以JVC影音设备武装,精心布置出绝佳的车内音乐空间,不单在安装工艺上值得称赞,试音的效果也让人满意,在高中低3部分都有上佳表现。我们先来看看主机KD-SH1000,从价格看它虽然只是处于入门级的位置,但综合性能比不少中端主机还要强。黑白金属外壳和黑皮的中控台非常般配,给人以神秘、高雅的感觉。显示屏在众多主机中算是比较宽     

轨道电路接续线的改进

JS型接续线多采用外露装置,易受到多种情况的干扰损坏,对安全行车构成威胁.分析主要原因是:[1]目前轨道电路接续线多采用JS型φ5mm的双镀锌铁线,在铁路重载、提速的今天,由于受到列车运行的巨大震动和不均衡的冲击力量,有时造成接续线及塞钉根部与铁线连接处断裂.②工务广泛采用大型机械,在捣固、清筛作业时,外露的轨道电路接续线经常受到维修机械的刮碰而造成损伤;③外露的轨道电路接续线在人跨越铁路时,如有接续线位置被移位,容易被列车碾损,造成轨道电路故障.     

网络处理器负载均衡

网络处理器是当前研究的热点,由于对性能要求的不断提升,采用并行组织结构已是大势所趋。对这种结构来说,研究多个处理单元的负载均衡问题刻不容缓。本文详细介绍了多种负载均衡方法,给出了网络处理器负载均衡的特点和性能度量标准,提出了该领域进一步研究方向和基本思路。     

昆明地铁车辆日常检修工艺标准化探索

分析目前的地铁车辆检修制度现状,根据昆明地铁实际情况提出在日检、均衡修中运用工艺标准化改进工作、提升效率。通过工艺标准化在城轨车辆检修中的合理运用,提高工作效率和确保检修质量。     

要闻

交通部组织在全国开展为期三年的农村公路管理养护年活动 日前。交通部发出《关于印发农村公路管理养护年活动总体方案的通知》，决定在全国开展为期三年的农村公路管理养护年活动。活动的指导思想是：以科学发展观为指导，进一步深化农村公路管理养护体制改革，认真落实农村公路管理养护的各项制度，坚持“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”的原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”转变。确保“建即有养、     

关于农村寄宿制学校发展的反思

随着义务教育均衡发展的不断推进,农村寄宿制学校规模不断发展壮大。大力建设农村寄宿制学校,已经成为义务教育发展的一种趋势和方向。但任何事物都具有双重性,教育部门本着＂优化农村教育资源配置,促进城乡教育均衡发展＂的初衷来推行＂寄宿制工程＂建设,一方面在较短的时间内调整了我国农村中小学布局,改善了部分农村学校的办学条件,整合教育资源,提升教学管理质量;另一方面,在现实的发展中,其自身也出现了各种问题和弊端,需要进一步进行关注与反思。     

地下快速路出入口集散点选择模型

分析了地下快速路出入口选址时要考虑的需求距离递减特性、分担率以及集散效率3个因素,以集散效率最大化为目标,建立了针对地下快速路的集散点选择模型.利用均衡分配模型,提出地下快速路分担率求解的迭代算法,求解趋于稳定的分担率以及集散效率最大化情况下的集散点位置.最后给出一个算例,对提出的模型和迭代算法的可行性进行了验证.研究结果表明:集散点选择模型能够求得最优解,迭代算法能够使分担率趋于稳定、模型收敛,最终使集散点实现全局最优.     

铁路承认车均衡审批模型及算法

针对铁路承认车静态审批模型不能兼顾多数货主需求的问题,将其改进为均衡审批模型。首先以1个计划号代替1个请求车为优化单位对模型进行改进,再以1个计划号中的一部分请求车代替1个计划号为优化单位对模型进行改进,得到含分配批次的优化模型。在此基础上,采用日期均衡、分配批次均衡和货运计划均衡依次对模型进行修正。为减少审批时间,加入优先级和加权经济效益2个约束条件,得到均衡审批优化模型,采用多项式算法求解。以1个铁路局1 d的实际请求车情况为例进行计算验证,并且自2006年11月开始在铁路局实际使用。结果表明：运用该模型和算法开发的应用系统,审批完成1个铁路局次日装车计划只需约3min,装车计划能兼顾更多货主的需求。     

“国际海运（中国）年会2011”将在海南博鳌举办

“国际海运（中国）年会2011”将于2011年11月2—4日在海南博鳌举办。为积极应对复杂多变的营商环境，呼吁企业理性扩张，实现与利益相关者的共生增长，推动航运业以崭新姿态突破既往，实现整个行业均衡、和谐、创新、安全、可持续发展，本届年会将围绕“均衡·突破”主题，探讨均衡发展的内涵，为行业的转型提供前瞻性的思路和风向。