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901.
丁毅 《华东交通大学学报》2007,24(Z1):129-131
目前许多院校开办的设计艺术专业,在实施艺术专业教学的过程中,忽略了市场体系及其他学科环节融合,特别是工科院校中设立的设计艺术专业,需要如何进行教学改革,本文将提出分层面的,具有针对性的不同教育类型的目标定位,设计艺术专业与其他学科的结合,艺术化教育之路与社会化教育,实行产学合作等改革设计艺术专业教学的改革思路. 相似文献
902.
为了合理控制车辆轮对定位间隙,提高磁流变耦合轮对车辆在高速时的横向动力学性能,建立该车辆的空间动力学模型,分析了轮对纵向定位间隙对车辆临界速度和曲线通过性能的影响。得出了纵向定位间隙的增大能使磁流变耦合轮对车辆的临界速度急剧下降,轮对横移量和冲角、轮轨横向力和车体横移加速度快速增大;只有在小间隙的条件下,车辆在高速铁路上才具有较高的临界速度和较好的曲线通过性能。 相似文献
903.
904.
一种分层式计算网格资源定位路由协议 总被引:1,自引:4,他引:1
计算网格是一种新兴的高性能计算技术。计算网格系统包含各种计算资源.这些资源具有动态变化、广域分布和异构系统等特征。这些特征给网格资源定位提出了新的挑战.文中运用层次结构的思想提出了一种分层式网格资源模型l以该模型为基础设计了一种基于离散动态规划原理的分层式网格资源定位路由(HGRLR)协议。在该协议中,计算网格的资源可按节点所分布的地理区域、连通性以及节点之间的相关性等因素进行分簇(cluster),各节点只需维护局部路由信息及网格资源簇结构的主要信息,它能实现网格资源请求的路由和转发,并将资源请求转发给满足此请求的计算资源,能适应计算网格资源结构的动态变化,可有效地解决计算网格资源发现及定位问题。文中描述了HGRLR协议的主要模块,给出了正确性证明及复杂性分析。 相似文献
905.
906.
结合建设工程与安全事故特点,提出安全生产目标应合理定位,通过对南京长江四桥建设安全生产管理实践的分析,探讨在建设现场安全管理中应注意的事项与实行分层次管理的必要性及建设过程中各层次的职责划分、管理方法。 相似文献
907.
高等级公路中桩边桩统一坐标的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
对位于直线、缓和曲线、圆曲线的几个公路基本平面线形上的点,进行了中桩、边桩统一坐标的计算,并对一些复杂线形中要用到的非完整非对称缓和曲线上点的坐标计算进行了分析。通过编程计算出各中桩边桩坐标,可便于全站仪、GPSRTK的坐标放样。 相似文献
908.
通过对设计的车牌自动识别系统的组成、作用、原理进行分析。介绍了系统的图像采集、车牌定位、车牌字符识别和数据库管理等几部分的设计要求和方法.该系统可用于停车场、收费站、交通路口等场所. 相似文献
909.
910.
疲劳驾驶是交通事故的一个重要致因,文章从驾驶员的面部特征入手,通过肤色特性找到图像中的人脸区域,并采用积分投影法和边缘检测对驾驶员眼睛进行定位,选取眼睛区域面积与人眼图像面积的比值作为眼睛状态评判指标;建立睁眼、半闭眼、闭眼3种状态下的人眼样本,依据3σ准则得到相应的区间范围,从而识别驾驶员的眼部状态,实现一种适合于疲劳驾驶检测系统的改良算法。 相似文献