红砂岩路基施工技术与质量控制

概述杭长高速公路是《浙江省公路水运交通建设规划》中两纵两横十八连三绕三通道干线公路网规划中十八连之一,起点接杭州绕城公路西段,经余杭、安吉,至长兴的泗安与申苏浙皖高速公路相连。该项目的建设对改善浙江省交通等级结构,     

推进城乡客运一体化,保障公共服务均等化

近年来,由于城乡客运存在隶属不同管理部门等原因,造成“城乡交通二元结构”,农村发展滞后,农村居民不能与城市居民享有同等的运输服务,差距十分明显.党的十七届五次会议明确提出,按照促进城乡经济社会发展一体化的要求,“十二五”期间要积极推进基本公共服务均等化,使发展成果惠及全体人民.农村客运应紧紧抓住国家这一历史发展重大战略机遇期,明确思路,积极行动,不断推进城乡客运一体化,使城乡居民共享均等化的交通运输公共服务,满足人民群众安全便捷出行的需求,为统筹城乡发展,构建和谐社会做出贡献.     

浙江省统筹城乡交通发展战略思考

交通是统筹城乡发展的重要基础条件.从统筹城乡发展的内涵出发,探讨了统筹城乡发展与统筹城乡交通发展的内在关系.在分析浙江省统筹城乡交通发展现实条件的基础上,提出了交通发展的战略目标、战略思路和战略重点,并从理念、政策、行动等方面提出对策建议.     

南惠高速七月通车

泉州是福建省的一个地级市,又称鲤城、刺桐城、温陵,是我国著名的侨乡和台胞祖籍地。它地处福建东南部,与台湾隔海相望,是古代＂海上丝绸之路＂的起点,宋、元时期泉州港被誉为＂东方第一大港＂,与埃及的亚历山大港齐名。同时泉州也是国务院第一批公布的24个历史文化名城之一,古代有＂海滨邹鲁＂的美誉。泉州—三明高速公路是国家规划的重点干线公路＂泉州至南宁＂横线和＂长春至深圳＂纵线的重要组成部分,也是福建省高速公路网布局规划中＂三纵八横＂的重要组成部分。泉三高速北连国家高速公     

基于城乡一体化的快速巴士公交系统规划分析

分析了快速巴士公交系统规划的原则、思路及重点,以佛山市域为例,针对城市-城镇-村庄三级组团的结构,建构了主城区-强镇（特色镇）-一般镇-村庄的梯次合理层阶,提出了解决快速巴士公交难题的有效措施。     

区域公路网规模预测研究

公路网规模预测是区域公路网规划的重要内容。通过分析公路网规模的主要影响因素和现有的公路网规模预测研究方法,分析了因素分析法中常用的国土系数法存在的不足,并结合杭州市具体情况,提出了国土系数法的改善方法。建议根据具体实际综合分析公路网系数,通过改进公路网系数的计算模型,得到更准确的公路网规模预测值。     

苏州市城乡道路客运一体化发展模式分析

近年来,江苏省苏州市率先确立了城乡一体化的客运发展思路,并结合自身客运发展的优势和条件采取了一系列因地制宜、行之有效的措施,探索出符合其发展条件的客运发展模式,本文对此进行了实证分析。     

城乡客运一体化：致力于提升农村公共服务水平——因地制宜 积极推进 新疆城乡客运一体化建设——访新疆维吾尔自治区运管局党委书记任存新

随着社会经济的发展,逐渐富裕起来的农民群众不仅要求走得了,还要走得好、走得便捷、走得安全。使广大农民群众能像城市居民一样享受准时、停靠有序、安全舒适、票价合理、服务规范的客运服务,是交通运输管理部门消除城乡客运二元结构的职责所在,也是所有城乡客运业服务者的努力方向。只有正确树立“大公交、大交通”的理念,“车头向下”,把城市客运的优质服务同时延伸、拓展、覆盖到农村,才能加快社会主义新农村建设,缩小城乡差距,促进城乡协调发展。     

城乡公交一体化建设的成都模式

近年来,在国家公交优先发展战略的指引下,成都公交集团遵循“公交都市”发展理念,以满足人民群众出行需求、缓解城市交通拥堵、建设生态宜人成都为己任,着力实施了公交线网优化、车辆提档升级、惠民票制改革、智能公交打造、安全管理强化、融资渠道创新、     

城乡交叉口安全保障对策分析

城乡交通安全事故频发,给广大民众的生产生活造成了严重的安全隐患.城乡交叉口交通安全问题已然成为社会关注的热点问题.通过对小店区交叉口安全现状调查,分析探讨城乡交叉口安全事故频发的原因并提出解决的对策.